のW14 レール固定システムは、主にバラスト付き鉄道線路とバラストレス鉄道線路のコンクリート枕木線路用に設計された信頼性の高い固定ソリューションです。強力なクランプ力と動的柔軟性を提供し、交通量が多い状況でもトラックのアライメントを維持します。レールパッドと角度ガイドプレートの設計を調整またはカスタマイズするだけで、システムは以下を含む幅広い世界標準のレールプロファイルに適応できます。UIC54, UIC60, 136RE, 135RE、中国語だけでなく50kgそして60kgレール。
W14 レールファスナーシステムの主なコンポーネント:
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| レールファスナー部品 | 量 |
| テンションクランプ W14 | 2 |
| 角度ガイド板 | 2 |
| 座金付きスリーパーネジ | 2 |
| プラスチックインサート | 2 |
| レールパッド | 1 |
w14 締結システムの技術パラメータ:
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 曲率半径 | 300m以上 |
| 軸重 | 26トン以下 |
| 走行速度 | 250km/h以下 |
| 静的剛性 | 特に必要ない場合、EN 13149-9 に準拠した 70 ~ 80 KN/mm |
| クランプ力 | EN 13146-7 に準拠した 10KN 以上 |
| 縦方向の抵抗 | EN 13146-1 に準拠した 9KN 以上 |
| 高さ調整 | -8~+4mm |
| ゲージ調整 | 10mmまで |
| 疲労試験(サイクル) | EN 13146-4 に準拠して 300 万以上 |
| 引き抜く力 | EN 13481-2 付録 A に基づく 60KN 以上 |
| 電子抵抗ボリューム | EN 13146-5 に準拠した 5KΩ 以上 |
グニーレールEN 13146 や EN 13481 などの国際規格に従って製造された鉄道締結部品を供給しています。品質管理は製造プロセス全体に適用され、原材料、寸法、機械的特性を含む検査が行われます。さまざまなレール プロファイルや線路仕様に合わせて、標準およびカスタマイズされた締結コンポーネントを利用できます。また、ご要望に応じて、ミル テスト証明書 (MTC) やサードパーティの検査レポートも提供できます。-
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