SKL鉄道締結システム

のSKLレール締結システムは、最新の鉄道線路に信頼性の高いレールのクランプ、横方向の拘束、電気絶縁、および振動制御を提供するように設計されたボルト留めの弾性レール固定ソリューションです。これは、バラスト軌道とスラブ軌道の両方の用途に適した構成で、高速鉄道、従来の混合交通、-重量物輸送、都市交通線で広く使用されています。-

システムは通常、次のもので構成されます。SKL スプリング テンション クランプ、ネジ スパイク、プラスチック製ダボ、角度付きガイド プレート、 そして 弾力性のあるレールパッド。などの SKL クリップのバリエーションSKL12, SKL14、 そしてSKL21一貫したレールのクランプを維持し、レールの縦方向の動きに抵抗するように設計されており、固定ジオメトリは効果的なレールの横方向の拘束とレールの横転に対する保護を提供します。-

アイテム	成分	種類	写真
1	レールクリップ		SKL1、SKL3、SKL14、SKL21
2	スクリュースパイク		Ss25、Ss35、DHS35、Ss8
3	レールダボ		Sdu9、Sdu25、Sdue S3
4	アングルプレート		WFP14K、WFP21K
5	レールパッド		Zw600、Zw700

鉄道インフラプロジェクトの場合、SKL 締結システムは、弾性レール締結、信頼性の高いゲージ保持、電気絶縁、振動と衝撃の減衰、軌道ゲージ調整機能を提供します。ボルト締め設計により、効率的な組み立てとメンテナンスもサポートされ、厳しい鉄道運行条件に適しています。

グニーレールは、SKL レール締結システム コンポーネントと、鉄道建設、更新、メンテナンス プロジェクト向けの完全な締結ソリューションを提供しています。プロジェクトの要件に応じて、さまざまな SKL クリップ構成、レール固定コンポーネント、技術仕様、カスタマイズされた供給ソリューションを提供できます。

SKL レール固定システムは、弾性レール クランプ、横方向拘束、振動制御、電気絶縁、効率的な取り付けを組み合わせたモジュール構造を使用しています。

SKL 1、SKL 12、SKL 14、および SKL 21 を含む SKL テンション クランプは、動的荷重下で信頼性の高い弾性クランプと横レール拘束を提供します。 Ss25、Ss35、DHS35、Sdu9、Sdu25 などの枕木ネジとプラスチックダボを使用して、締結アセンブリをコンクリート枕木に固定します。

Wfp14k などの角度付きガイド プレートは横方向の力を伝達し、トラック ゲージの調整をサポートします。一方、弾性レール パッドは振動減衰、衝撃吸収、電気絶縁、制御されたトラック剛性を提供します。 SKL コンポーネントは、現場でのレール設置を迅速化するために、駐車位置で事前に組み立てることもできます。{2}

• 標準的な SKL レール締結システムを構成するコンポーネントは何ですか?

標準的な SKL レール固定システムは、SKL テンション クランプ、枕木ネジまたはネジ スパイク、プラスチック製ダボ、角度付きガイド プレート、弾性レール パッド、およびワッシャーで構成されています。一般的なモデルには、SKL 1、SKL 12、SKL 14、および SKL 21 が含まれます。

• SKL テンション クランプの主な利点は何ですか?

SKL テンション クランプは、信頼性の高い弾性クランプ、横方向のレール拘束、縦方向の抵抗、およびレールの傾斜保護を提供し、ボルト締め設計により効率的な取り付けとメンテナンスが可能になります。

• SKL と互換性のあるレールのプロファイルと規格はどれですか?

SKL 締結システムは、UIC54、UIC60、115RE、136RE、BS113A、JIS、およびその他のレール プロファイル向けに構成できます。

• SKL レール固定システムはどこで使用されていますか?

SKL システムは、バラスト線とスラブ線路の両方で、高速鉄道、在来線、重量物貨物、地下鉄、都市鉄道で使用されています。{0}{0}{1}{1}

人気ラベル: SKL 鉄道締結システム、中国 SKL 鉄道締結システム メーカー、サプライヤー、工場, 鉄道固定の耐薬品性, 脱線予防レールの固定, 鉄道留めの耐久性テスト, レールの固定の負荷容量, レールの固定のパッケージ, 3番目のレールの固定