IV型レール締結システムとは
Type IV レール締結システムはボルトレス鉄道締結システムであり、コンパクトな構造、強力な座屈圧力、優れた軌間維持能力という利点を備えています。肩なしの 60kg/m レールに使用され、軸重 170kN で 350km/h の旅客列車と、軸重 230kN で 250km/h の旅客貨物混載列車に使用されます。
Type IV レール締結システム コンポーネント
締結システムは、ジョイント JA および JB 弾性バーを備えた C4 レール クリップ、タイプ IV 埋め込みレール ショルダー、絶縁ゲージ ブロック、ゴム製レール パッドなど、いくつかの主要コンポーネントで構成されています。
私たち GNEE RAILWAY は鉄道機器の製造を専門とし、さまざまな種類の鉄道線路の特定の要件を満たすようにカスタマイズされた、高品質で安全なレール固定システムの提供に取り組んでいます。
Type IV レール締結システム仕様
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ファスナータイプ |
伸縮性IV型ファスナー |
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分類学 |
弾力性が分離されていない |
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横方向の力に耐える |
埋め込まれた鉄製シートによって支えられています |
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基本的な接続方法で |
埋め込み鉄座 |
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埋込部品抜け抵抗 |
60kN以上 |
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レールクリップ |
種類 |
C4型 |
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バックル圧力 |
>11 kN |
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ストレッチ範囲 |
13 mm |
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締結方法 |
ボルト締めなし |
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締付トルク |
- |
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レールの縦方向の抵抗 |
>9 kN |
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弾力のあるクッション |
設定 |
レールと枕木座面の間の単層ゴムパッド |
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モデル |
RP4 |
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サイズ |
170×194×10 |
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静的剛性 |
50～70kN/mm |
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エグゼクティブスタンダード |
技術財団 [2007] 207 |
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レールの高さ |
レールの高さ |
186mm |
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調整 |
調整できない |
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調整方法 |
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ゲージ |
調整 |
-8-+4 mm |
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調整方法 |
異なる番号を置き換える トラックブロック |
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調整レベル |
1 mm |
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レールジョイント加工 |
ジョイントバーとゲージブロックの使用 |
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適用マクラギタイプ |
IIIb型ノンブロッキングコンクリート枕 |
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図面番号と規格 |
Research Line 0601 技術財団 [2007] 207 |
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適用条件 |
250～350km/h |
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従来の抵抗部 |
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GNEE RAILWAY、信頼性の高いタイプ IV レール締結システムのサプライヤー
GNEE RAILWAY レールは、タイプ IV レール締結システムおよびその他の鉄道締結システム、レール締結具、レールジョイント、レールトラック、鉄道建設用締結システムコンポーネント部品などの鉄道設備の製造と供給を専門としています。お気軽にお問い合わせください。
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