製品の説明
大きなディスク付きのレールスリープスパイクは、主に南アメリカとアフリカで使用され、アフリカはコアの1mmのテーパーと、上端の直径の耐性が超えられていない場合、並列の部分の上のネジのポイントに向かって糸の直径のテーパーを使用します。レールスリーパーネジの材料は、英国の標準n 15-1961に準拠しています。
| 南アメリカとアフリカの標準のためのスクリュースパイク | |
| 直径 | 22mm、23mm |
| 長さ | 115mm、133mm、178mm |
| 学年 | 4.6, 5.6 |
| 材料 | Q235, 35# |
| 表面処理 | プレーン(オイル)、黒い絵画、亜鉛、HDG |
| Moq | 5000pcs |
| パッキング | 25kgのビニール袋と木製パレットまたはクライアントの要件に応じて |

鉄道のスパイク
道路スパイクの材料と製造プロセス
鉄道スパイクは通常、高強度鋼、合金鋼、ステンレス鋼などの高品質の材料で作られており、極端な環境で良好な性能を維持できるようにします。製造プロセスの観点から、道路スパイクの強度と耐久性は、鍛造、熱処理、表面防止、その他のリンクによって効果的に改善されます。ホットディップの亜鉛メッキを通じて、鉄道のスパイクは、湿気と腐食性の環境に効果的に抵抗し、サービスの寿命を延ばすことができます。さらに、一部の特別な目的の道路スパイクは、道路スパイクの特定のプロジェクトの特別なニーズを満たすために、疲労耐性で亀裂耐性の高い高性能鋼を使用する場合があります。高品質の材料と高度な製造プロセスは、鉄道スパイクの長期的かつ安定した動作を確保するための鍵です。



なぜ私たちを選ぶのか
環境に優しい材料アプリケーション
私たちは、環境への悪影響を減らすために、国際的な環境基準に沿って、道路スパイクの生産に持続可能で環境に優しい材料を使用することを約束しています。
速い応答時間
当社の販売およびカスタマーサービスチームには、迅速な対応機能が装備されており、問い合わせ、注文処理、アフターセールスサービスでタイムリーで専門的なヘルプを確保できます。
定期的な品質検査
私たちの道路スパイクの各バッチは、原材料から完成品まで、厳格な品質検査を受け、各リンクを複数回テストして、工場を離れる製品が100%資格があることを確認します。


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