説明
技術的なパラメーター
レールドッグスパイク固定システム
ドッグスパイクは、犬の耳のような形状の曲がったヘッドを備えた駆動レールファスナーです。軟鋼または高炭素鋼で作られており、枕木を貫通してレールのベース プレートを保持したり、レールの脚を直接クランプしたりします。-取り付けにはスパイクモールのみが必要で、事前に穴を開ける必要はありません。-この従来のファスナーは、重量物輸送、支線、ヤードトラック用途で依然として一般的です。-
技術仕様:
| パラメータ | 標準要件 | 代表値 |
|---|---|---|
| 材質グレード | 軟鋼または中炭素鋼 | Q235B / C45 / A36 |
| シャフト形状 | 断面形状 | 正方形 14mm×14mm |
| シャフトの長さ | 頭下寸法 | 140～180mm |
| 頭部の投影 | 軸心からのオフセット | 12～16mm |
| 硬度範囲 | 熱処理なし | 150～200HB |
| 最低出金額 | スパイクあたりの抵抗 | 5～8kN |
| 適用マクラギ | 木材のみ | 広葉樹 / 針葉樹 |
| 表面仕上げ | 基本的な保護 | プレーンブラック / オイル仕上げ / 亜鉛メッキ |
設置とメンテナンスの観点:
- シングルハンマー打撃により、回転を必要とせずにスパイクを正しい深さに駆動します
- ほとんどの乾燥した広葉樹枕木種では事前の穴あけは不要です。{0}
- 曲がったヘッドは、レールの足の端から離れる方向に角度を付けた打球面を提供します
- ヘッド形状によるオーバードライブ保護により、ターゲットを超える侵入を制限します。{0}
- 抽出には、曲がったヘッドショルダーの下に適用される標準的なクローバーが使用されます
メンテナンスと運用の観点
- シャフトのテーパーによりくさび作用が生じ、時間の経過とともに引き抜き抵抗が増加します
- 四角いシャフトは、最大の打ち込み深さに達した後の木材内の回転を防ぎます。
- シャフト上の錆の形成により、木材繊維との結合が自然に向上します。
- 年に一度の再運転により、木材の表面の破砕によって失われたクランプ力が回復します。-
- 一般的な耐用年数は、まくらぎの交換サイクルの 15 ～ 25 年に相当します。
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