説明
技術的なパラメーター
微小欠陥管理と疲労強度の相関-
| 型番 | 許容脱炭層深さ(mm) | 最大介在物サイズ(μm) | 表面亀裂許容値(mm) | 疲労強度の減少 (%) (欠陥なしと比較)- | 欠陥管理プロセス | 熱処理の最適化 | 定格欠陥疲労寿命 (サイクル) | コア欠陥耐性の利点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-MD | 0.15以下 | 50以下 | 0.3以下 | 12以下 | ショットピーニング＋超音波探傷 | 焼入れ＋焼戻し（550度） | 3,000,000 以上 | 支線の費用対効果の高い欠陥管理- |
| SKL3-MD | 0.12以下 | 40以下 | 0.25以下 | 10以下 | ダブルショットピーニング＋磁粉試験 | 真空焼入れ＋焼戻し | 3,500,000 以上 | 地下鉄振動に対する耐欠損性の向上 |
| SKL12-MD | 0.10以下 | 30以下 | 0.2以下 | 8以下 | 精密研削＋渦電流検査 | 窒化＋焼戻し（580度） | 5,000,000 以上 | 高速動的負荷に対する厳格な欠陥管理- |
| SKL14-MD | 0.12以下 | 35以下 | 0.22以下 | 9以下 | サンドブラスト+超音波スキャン | 等温焼入れ | 4,500,000 以上 | 重量物輸送に対する-耐衝撃性の欠陥耐性- |
| SKL15-MD | 0.08以下 | 25以下 | 0.18以下 | 6以下 | レーザーピーニング + 3D 欠陥スキャン | 低温窒化- | 6,000,000 以上 | -バラストのない軌道の非常に厳格な欠陥管理 |
システムコンポーネントの相乗効果パラメータと適応性
| 型番 | 適合するレールパッド素材 | 対応ガイドプレート種類 | ファスナーシステムの剛性 (kN/mm) | 部品によるゲージ調整範囲(mm) | シナジー最適化施策 | 絶縁コンポーネントの互換性 | 軸重適応(kN) | コアシナジーの利点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SY | ゴム | UIC 54 標準ガイドプレート | 18-22 | ±8 | 標準コンポーネントのマッチング | HDPEナイロンスリーブ | 200以下 | 在来線とのユニバーサルシナジー |
| SKL3-SY | エヴァ | アーバンレールカスタム案内板 | 20-24 | ±10 | 振動-ダンピング パッドのマッチング | 強化ナイロン66絶縁体 | 220以下 | 地下鉄システムの騒音低減の相乗効果- |
| SKL12-SY | シリコーン-変性EVA | 高速-精度ガイドプレート | 24-28 | ±6 | 剛性-調整されたレールパッド + ガイドプレート | セラミック複合がいし | 260以下 | 300km/h 以上の走行での高い安定性の相乗効果- |
| SKL14-SY | 耐摩耗性ゴム- | 重量-強化ガイドプレート | 22-26 | ±9 | 耐衝撃性-コンポーネントの組み合わせ | 厚みのあるナイロン 66 絶縁体 | 300以下 | 35 トンの軸重に対する荷重-ベアリングの相乗効果 |
| SKL15-SY | 高-弾性シリコン | バラストレストラック一体型ガイドプレート | 26-30 | ±5 | 埋め込み型ケーシング+精密ガイドプレート | 統合された絶縁モジュール | 280以下 | -スラブ軌道システムのぴったりフィットした相乗効果 |
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