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SKL鉄道固定システム用レールクリップ

SKL鉄道固定システム用レールクリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

鉄道用SKLクリップの製品概要と特長

アイテム 説明
製品名 鉄道用SKL型弾性クリップ/SKLクリップ
標準 DIN 45660-1、地域固有の鉄道規格(TSI、EN など)
応用 バラスト付きおよびバラストレス軌道システムのコンクリート枕木 (枕木) またはベースプレートにレールを固定するために使用されます。
コア機能 信頼性が高くメンテナンス不要の弾性接続を提供し、レールをしっかりとクランプしてゲージの安定性を確保し、動的力を吸収します。{0}
材料 高品質のばね鋼(通常は 60Si2Mn、60CrMo、または同等品)-
コモンレールセクション 54 E1、60 E1、UIC 60、その他の重量輸送鉄道および高速鉄道プロファイル。-

Rail Clip for SKL Railway Fastening System

SKLクリップの詳細な技術パラメータ

パラメータ 値/説明 備考
トーロード(クランプ力) 20.5 - 22.5 kN クリップのつま先によってレールの足にかかる力。確実な固定のために重要です。
テスト負荷 (永続) 30kN以上 クリップが永久変形することなく耐えなければならない荷重。
試験荷重時のたわみ量 ~11.5mm 試験荷重下の垂直変位。
電気抵抗 < 5 Ω (Per fastening assembly) 鉄道回路が信号伝達のために連続していることを保証します。
腐食防止 500時間以上中性塩水噴霧試験 リン酸塩処理されたクリップ用。コーティングされたクリップはより高い抵抗を提供します。
疲労性能 パス500万サイクル±8 kNの動的荷重で 交通状況下でも長期にわたる耐久性を実証します。-
取り付けトルク 150 - 200 N·m 固定ナットのトルク (アセンブリに該当する場合)。
テンションツール 油圧テンショナーまたは手動トルクレンチ 正しく取り付けるには専用工具が必要です。
重量(クリップあたり) 2.5 - 3.0kg メーカーや特定のデザインによって若干異なります。
動作温度 -40 度から +80 度まで ほとんどの気候条件に適しています。

 

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