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SKL鉄道固定システム用レールクリップ

SKL鉄道固定システム用レールクリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

SKLクリップの種類と仕様比較

特徴・種類 標準SKLクリップ ハイパフォーマンス SKL クリップ- -耐腐食 SKL クリップ
対象アプリケーション 幹線、貨物線、標準線路 高速鉄道、-重量物-線、高応力ゾーン- 海岸地域、トンネル、湿気や腐食の多い工業地帯
材質グレード 60Si2MnAばね鋼 60CrMoA / 55CrSi 合金鋼 強化コーティングを施した 60Si2MnA
表面処理 リン酸塩処理 リン酸塩処理+補助コーティング 厚いエポキシコーティング(80μm以上)または溶融亜鉛めっき-
最小つま先荷重 20.5kN 22.0kN 20.5kN
疲労寿命(試験基準) 300万サイクル 500万サイクル 300万サイクル
電気抵抗 < 5 Ω < 5 Ω < 1 Ω (Special design for better conductivity)
主な利点 -費用対効果が高く、標準的な業務では信頼性が高い 極端な条件下でも優れた耐疲労性とクランプ力を発揮 最大限の腐食保護、過酷な環境での耐用年数の延長
カラーコーディング 通常は黒色(リン酸塩処理) 青または黄色のマーキング 通常は緑色 (エポキシ) または銀色 (亜鉛メッキ)

Rail Clips for SKL Railway Fastening System

SKLクリップの品質保証と検査パラメータ

検査区分 パラメータ 標準/要件 試験方法
寸法チェック 線径 公差:±0.2mm ノギス・マイクロメーター
  フリーハイト 指定図面通り ハイトゲージ
  トー角とジオメトリ マスターサンプルとの適合 光コンパレータ / プロファイルプロジェクター
機械的性質 硬度(HRC) 42 - 48 HRC ロックウェル硬度計
  トーロード(クランプ力) 20.5 - 22.5 kN 専用クリップテスター(例:ZPMC)
  永久セット試験 30 kNまでの荷重を加えても永久変形なし 荷重試験機、高さの減少を測定
パフォーマンスと耐久性 疲労試験 ±8 kNの動的荷重で300~500万サイクル後でも破損なし 電気-油圧サーボ疲労試験機
  塩水噴霧試験(腐食) 後は赤錆は発生しません500時間(中性塩水噴霧) 塩水噴霧チャンバー (ASTM B117)
コーティング品質 コーティングの厚さ(コーティングされている場合) エポキシ: 80 - 120 μm 膜厚計
  接着力 剥がれなし(クロスカットテスト レベル 0) クロスカット接着試験

 

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