説明
技術的なパラメーター
↵レール Nabla クリップ固定システム
鉄道ナブラ クリップは、コンクリート枕木軌道システム用に設計された、逆デルタ (∇) 形状にちなんで名付けられた対称的な平らな断面のばねファスナーです。-硬度 42～47 HRC の高強度 60Si2MnA/60Si2CrA ばね鋼から製造されており、弾性たわみによって安定したクランプ力を提供します。-このシステムには絶縁体とネジスパイクが含まれており、電気絶縁と優れた横方向の力吸収を実現します。
技術仕様:
| パラメータ | 仕様 | パフォーマンス指標 |
|---|---|---|
| 幾何学的形状 | 逆デルタ (∇) / V- プロファイル | フラットなセクション、ダブル アーチのデザイン- |
| 材質グレード | 60Si2MnA / 60Si2CrA | 42-47 HRC 硬度 |
| 厚さ | 4.0mm～4.5mm | 冷間圧延ばね鋼帯- |
| 疲労寿命 | 500万サイクル | EN 13146-4 に基づく破損禁止 |
| 絶縁抵抗 | アセンブリあたり 1×10⁸ Ω 以上 | PA66+30% ガラス繊維絶縁体 |
| システムコンポーネント | 2 クリップ + 2 インシュレーター + 2 スパイク + 2 ワッシャー | レールシートアセンブリごと |
設置とメンテナンスの観点:
- 平らな断面設計により、幅広の長方形の座面が形成され、クランプ力がレール フット全体に均等に分散されます。{0}}
- 広い表面接触により、交通負荷が大きい場合の丸線クリップによく見られる局所的な「ブリネリング」圧痕効果が防止されます。-
- 対称のダブル アーチ形状により均一な応力分散が実現され、非対称のクリップ設計に見られるねじり力が排除されます。
メンテナンスと運用の観点
- 強化ナイロン絶縁体 (PA66+30% ガラス繊維) は、170 MPa 以上の引張強度と 1×10⁸ Ω 以上の絶縁抵抗を提供します。
- スクリュースパイク (グレード 5.6、35# スチール) は、90 度の冷間曲げ能力で 500 MPa 以上の引張強度を実現します。
- このシステムは、納品前に枕木に事前に組み立てることができるため、より迅速な建設が可能になります。{0}
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