レールファスナーシステムの用途は何ですか

レール固定システム幅広い用途があり、線路の安定性と列車の安全性を確保するための中核コンポーネントです。その主な機能は、レールを木製またはコンクリートの枕木にしっかりと固定し、レールの横方向および縦方向の動きを防ぎ、列車の運行中に発生する振動や衝撃を吸収することです。

さまざまなタイプの締結システム。E-クリップ、SKL、KPO、ナブラ、WJ タイプ、そして高速クリップなどは、トラックの要件に応じて特定のシナリオで使用されます。

高速鉄道路線では、-E-クリップそしてSKLシステムが一般的に使用されます。 E クリップ システムは弾性クランプを提供し、高速で移動する列車からの高周波振動-下でも線路の安定性を確保します。- SKL システムは、ネジ、平ワッシャー、プラスチック スリーブと組み合わせて、より高いクランプ力と耐久性を提供し、正確な線路ゲージとスムーズな列車の運行を維持します。

SKL レール固定システム

詳細については、今すぐお問い合わせください。

重量貨物鉄道の場合、KPO そして高速クリップクイックファスニングシステムが広く採用されています。これらのシステムはボルト、ナット、スプリング ワッシャーを使用して、高い応力負荷に耐えられる強力な引き抜き抵抗と長期安定性を提供します。-

KPO レール固定システム

詳細については、今すぐお問い合わせください。

ナブラ締結システム都市交通機関や高速路線でよく使用され、クランプ強度と電気絶縁のバランスを保ち、電化軌道の要件を満たしながら安全性を確保します。{0}

詳細については、今すぐお問い合わせください。

さらに、レール締結システムは、橋、トンネル、曲線軌道、産業用鉄道に適しています。このような場合、レール パッド、レール絶縁体、タイプレート、ボルト、ネジ、プラスチック スリーブなどの補助コンポーネントが荷重分散、振動減衰、電気絶縁において重要な役割を果たし、軌道システムの長期的な安定性と安全性を保証します。-

グニーレールさまざまな鉄道路線に高品質で安全なレール締結システムを提供できます。高速鉄道、普通鉄道、地下鉄を問わず、クリップタイプ締結システム、SKLレール締結システム、KPOレール締結システム、スプリングブレード締結システムを提供できます。

ここをクリックGNEE RAILの詳細な製品カタログを入手できます。