S18軽鋼レール

 

のS18 ライトレールは、ヨーロッパおよびドイツの技術的枠組みに基づいて標準化された特定のタイプの鋼レール プロファイルです。重さはおよそ1メートルあたり18.3kgこれは、主に狭軌軌道ネットワーク、低速物流、産業用荷役システム向けに設計された軽量鉄道プロファイルです。{{0}

 

 

あなたの産業プロジェクトでは、優れた軌道安定性が求められていますか?でグニーレール、当社は S18 軽鋼レールの製造と世界供給を専門としています。高負荷パフォーマンスと極めて高い耐久性を実現するように設計された当社のレールは、世界中の地下採掘、自動倉庫物流、クレーン システムに選ばれています。

 

 

のDIN S18 ライトライl は、軽量輸送ネットワークをサポートするために、ヨーロッパとドイツの技術枠組みに基づいて設計された高度に標準化された鋼材プロファイルです。{0}}このコンパクトなプロファイルは、リニア メートルあたりの重量がちょうど 18.30 kg で、高さ、ベース幅、ヘッド表面積の最適な幾何学的バランスを特徴としており、不必要な構造自重を追加することなく、狭軌の工業用軌道、採掘ループ、軽クレーン滑走路全体に局所的な輪荷重を分散するのに独自に適しています。{3}

 

 

 

DIN5901 スチールレール
タイプ	寸法(mm)				重さ	長さ
	頭	身長	底	ウェブ	(kg/m)	(m)
S7	25	65	50	5	6.75	6m-12m
S10	32	70	58	6	10	6m-12m
S14	38	80	70	9	14	6m-12m
S18	43	93	82	10	18.3	6m-12m
S20	44	100	82	10	19.8	6m-12m
S30	60.3	108	108	12.3	30.03	6m-12m

 

長さまたは高強度の材料に関する特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。

 

 

DIN S18 ライトレール プロファイルは、高度に特殊化された断面形状を特徴としています。-このプロファイルは、18.30 kg/m の質量の分布を最適化することにより、軽工業用途、クレーン滑走路、狭軌物流に優れた特有の構造的利点をもたらします。-

 

 

構造上の特徴	幾何学的なデザイン	エンジニアリング上のメリット
高い剛性-対-重量	高さ 93.00 mm、質量 18.30 kg/m。	曲げ抵抗を最大化します。マクラギスパン上のたるみを防ぎます。
-傾斜防止フットプリント	幅広のベース-対-高さの比率（ベース 82 mm、高さ 93 mm）。	重心を下げます。急なカーブでも横方向の力に耐えます。
ストレスの軽減	10 mm のウェブとフランジの間の大きなフィレット半径。	急激なストレス上昇を排除します。繰り返し荷重による疲労亀裂を防止します。
ねじり剛性	コンパクトでバランスの取れた断面プロポーション。-	縦方向のねじれに耐えます。車輪とレールの均一な接触が保証されます。{0}
低接地圧	82.00 mm の下部フランジ面を拡大しました。	垂直荷重を均等に分散します。枕木やコンクリート基礎を保護します。

 

 

S18 ライト レールは DIN 5901 規格に厳密に従って製造されており、公称重量は 18.3 kg/m です。軌道システムがお客様の特定の運用要件、軸荷重、環境条件に完全に適合することを保証するために、このレール プロファイルは、構造の耐久性、耐摩耗性、長期疲労寿命のバランスをとった特殊な高性能レール鋼で提供されています。-

 

DIN 鋼仕様の枠組みによると、S10 から S20 (S18 プロファイルを完全にカバーする) までのレール セクションに推奨される標準材料は次のとおりです。R0550 (素材番号:1.0422)。

 

• 鋼の種類:低{0}}～-炭素構造用レール鋼。

 

• 主な特徴:構造延性、構造靭性、現場溶接性の優れたバランスを実現します。

 

• 引張強さ (Rm):最小 540 N/mm² で、標準的な軽負荷の動作荷重下での曲げに対する高い構造的完全性を保証します。-

 

• 伸び(A):最小16%で耐欠損性に優れています。

 

化学組成、機械的性質、推奨鋼種
鋼鉄		質量含有率							最小引張強さ Rm、単位 N/mm²	最小破断点伸び A (パーセント)	レールセクションNo.
名前	材料番号	で	炭素	シリコン	マグネシウム	蛍光体	硫黄	クロム
R0550	1.0422	キャスト	0.20～0.40	0.05 ～ 0.35	0.60～1.10	0,040	0,040	-	540	16	S10～S20
		試験片	0.18 ～ 0.43	0.03 ～ 0.38	0.57 ～ 1.15	0,045	0,045	-
R0700	1.0521	キャスト	0.40～0.60	0.05 ～ 0.35	0.80 ～ 1.25	0,040	0,040	-	680	14	S30～S49
		試験片	0.37 ～ 0.63	0.03 ～ 0.38	0.75 ～ 1.30	0,045	0,045	-
R0900	1.0623	キャスト	0.60～0.80	0.10 ～ 0.50	0.80～1.30	0,040	0,040	-	880	10
		試験片	0.57 ～ 0.83	0.07 ～ 0.53	0.75 ～ 1.35	0,045	0,045	-
R1100Cr	1.0915	キャスト	0.60 ～ 0.82	0.30 ～ 0.90	0.80～1.30	0,030	0,030	0.80～1.30	1 080	9	S41～S49
		試験片	0.57 ～ 0.85	0.27 ～ 0.93	0.75 ～ 1.35	0,035	0,035	0.75 ～ 1.35
R1200	1.0631	キャスト	0.72 ～ 0.82	0.10 ～ 0.50	0.80 ～ 1.10	0,030	0,030	0.20以下	1 175	10
		試験片	0.70 ～ 0.85	0.07 ～ 0.53	0.75 ～ 1.15	0,035	0,035	0.23以下

 

 

世界的なトラック エンジニアリングおよび国際サプライ チェーンでは、トラック システムの正確な適用環境に基づいて、DIN R0550 材料を特定の中国標準鋼グレードで置き換えることができます。

 

1. 55Q スチール グレード – 摩耗が激しく交通量が多い場合に最適

 

• 材質クラス: 中炭素レール鋼- (炭素含有量: 0.50% – 0.60%)。

 

• 機械的強度: 引張強度は 685 N/mm² 以上です。

 

• 用途適性：55QはR0550よりも大幅に高い表面硬度と耐摩耗性を実現します。これは、交通量の多い産業用ライン、地下鉱山の運搬カート、継続的な摩擦や転がり荷重にさらされる屋外の資材運搬用トラックに最適です。-

 

55Q	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HBW				以下	以下
	以上	以上	以上	以上		以上
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

2. Q235B 鋼グレード – 軽荷重と経済性に最適

 

• 材料クラス: 低炭素構造用鋼- (炭素含有量: 0.14% – 0.22%)。

 

• 機械的強度: 引張強度の範囲は 375 ～ 460 N/mm² です。

 

• 用途の適合性: Q235B は、優れた溶接性とコスト効率を備えています。-深刻な転がり摩擦や高い軸重が存在しない自動倉庫ライン、屋内軽量資材物流トラック、仮設建設ライフラインなどに推奨されます。{3}}

 

Q235B	機械的性質						化学成分(%)
	降伏強さ		抗張力		伸長	硬度	C	シ	ん	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	分	HB		以下		以下	以下
	以上	以上
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

 

DIN S18 ライトレール プロファイル (18.30 kg/m) は、狭軌軌道ネットワーク、低速物流、ローカル マテリアル ハンドリング システム用に特別に設計されています。{2}軸荷重容量が軽いため、本線の旅客鉄道や重量貨物鉄道には使用されませんが、特殊な産業環境では優れた性能を発揮します。-

 

S18 レー​​ル プロファイルの主な用途は以下に分類されます。

 

 

S18 プロファイルは、低容量の吊り上げおよび移動機械の構造トラックとして広く使用されています。--シリーズ）は不要です。

 

 

• 軽量ガントリーおよび天井クレーン:小型トン数の作業場クレーンやホイスト システムの滑走路レールとして機能します。{0}

 

• 自動保管および検索システム (ASRS):最新の物流倉庫における自動シャトル カートやロボット仕分けシステムの床に設置された誘導トラックとして機能します。{0}

 

• モノレールシステム:工場の組立ラインで、ワークステーション間でコンポーネントを移動する吊り下げられた材料キャリアに使用されます。

 

 

S18 レー​​ルは、コンパクトなサイズと限られたスペースへの設置の容易さにより、地下および露天掘り作業に標準的な選択肢となっています。

 

 

• 鉱山の運搬トラック:採掘地帯から鉱石、石炭、鉱物を輸送するために使用される軽機関車や車両をサポートします。

 

• トンネル工事:地下鉄、共同溝、鉄道の掘削トンネルの掘削中に、土砂車、コンクリート ミキサー、セグメント配送車の一時的な供給線として機能します。{0}}

 

 

連続生産産業の多くは、過酷な加工環境で原材料を移動させるために固定トラック システムに依存しています。{0}{1}

 

 

• レンガ工場と陶磁器窯:重い緑色のレンガを高温硬化オーブンに移送するキルン カー トラックの建設に使用されます。{0}}

 

• 化学および冶金プラント:処理ベイ内で充電車、スクラップバケット、または化学薬品バットを移動するための専用トラックを提供します。

 

• 木材および農業輸送:大規模な製材所、製糖工場、またはプランテーション ネットワークで、低コストの狭軌-農業輸送のために利用されています。

 

 

数十年にわたる生産と輸出の経験を持つ国際的な鉄道部品メーカーとして、グニーレール-DIN 18kg 軽量鋼レール向けの本格的な加工およびカスタマイズ サービスを提供します。当社の生産施設は厳格な管理のもとで稼働しています。ISO9001品質管理システムにより、変更されたすべてのプロファイルが、特定の鉱山、トンネル掘削、または産業用クレーンのプロジェクトに必要な正確なエンジニアリング公差に一致することが保証されます。

 

 

高度な冶金能力と精密機械加工を活用することで、当社は線路の設置を最適化し、レールの耐用年数を延ばすように設計された 5 つの主要なカスタマイズ サービスを提供します。

 

 

サービスの種類	技術力とカスタマイズ範囲	エンジニアリングプロジェクトの特典
精密切断	※標準在庫長さ：6m、8m、9m、10m、12m。   * カスタムの精密鋸を-プロジェクトで指定されたミリメートル公差に正確に合わせて切断-します。	危険で不正確な現場での火炎切断の必要性がなくなり、構造物の設置時間が短縮されます。{0}
機械による穴あけ	* カスタムの穴径と間隔をレールウェブまたはベースに開けます。   * 標準化されたフィッシュプレート、ジョイントバー、メカニカルファスナーと完全な互換性があります。	ボルトの垂直方向と水平方向の完璧な位置合わせを保証し、ジョイントの衝突を防ぎ、トラックの振動を最小限に抑えます。
プロファイル曲げ	* 制御された冷間および熱間曲げプロセスは、頑丈な油圧圧延機によって実行されます。-   * 湾曲した輸送ネットワークや円形のクレーン ループの正確なレイアウト半径に合わせて調整されます。	局所的な微小亀裂や材料の変形を防ぎ、レール部分の構造的完全性を維持します。-
表面処理	* オプションには、保護下塗り、特殊な防食塗装、-溶融亜鉛メッキが含まれます。-	高湿度の地下鉱山や化学処理室などの攻撃的な環境から炭素鋼を保護します。{0}
高度な熱処理	* 制御された焼き入れ、焼き戻し、選択的な頭部硬化プロセス。{0}}	走行面の硬度と引張強度を大幅に向上させ、高周波の転がり荷重下でのヘッドの早期摩耗を防ぎます。{0}}

 

当社の工場で処理されるカスタマイズされた 18 kg レールのバッチはすべて、世界的な調達基準への準拠を保証するための厳格な加工後検査を受けます。-

 

当社では、工場試験証明書 (MTC）EN 10204 3.1 に一致するもの、詳細な寸法検証レポート、およびリクエストに応じて非破壊検査（NDT）レポート-。プロジェクトで頑丈なフィッシュプレート用の特定の穴構成が必要な場合でも、高い摩耗曲線に対応する特殊なヘッド硬化が必要な場合でも、当社のエンジニアリング チームは、材料の選択から最終納品まで直接技術的なコンサルティングを提供します。-

 

 

 

S18 軽量鋼レールは通常、高張力鋼のストラップを使用して均一な安全パックに束ねられ、金属同士の摩擦を防ぐために層を分離する木製のダンネージが使用されます。--国際海上輸送の場合、標準の長さの 6 メートルまたは 9 メートルが梱包されています。20フィート標準コンテナ、12 メートルの長さのものがロードされます。40フィートコンテナまたは経由で発送されますばら積み船。 FOB や CIF などの標準インコタームズに基づき、輸送中の移動を防ぐため、バンドルはワイヤー コイルと船舶内の頑丈な固縛で厳密に固定されています。-

 

Q1: S18 レー​​ルの注文のリードタイムはどれくらいですか?

A: 当社は S18 レー​​ルの大量の在庫を維持しています。標準注文は通常 7 ～ 15 営業日以内に発送の準備が整います。大量注文またはカスタマイズされた注文の場合、当社の生産チームが具体的なスケジュールを提供します。

 

Q2: 適合するレールアクセサリを提供できますか?

A: 絶対に。私たちはワンストップのサプライヤーです。-完全な設置システムを保証するために、適合するフィッシュプレート (ジョイント バー)、レール クリップ、ボルト、スパイクを提供します。

 

Q3: 海外の顧客への発送はどのように処理しますか?

A: 当社は鉄鋼製品の海上輸送に豊富な経験を持っております。当社は柔軟なインコタームズ (FOB、CIF、DDP) を提供し、輸送中の損傷を防ぐために専門的な梱包を保証します。

 

今すぐ連絡する

 

GNEE レールは、世界的なプロジェクト輸出における豊富な経験に裏打ちされた、プレミアム S18 レー​​ルと幅広い DIN5901 スチール レール プロファイルを提供します。当社は、お客様のインフラストラクチャ プロジェクトの成功を保証するために、正確なレールのカスタマイズ サービスと包括的なアフターセールス サポートを提供することに誇りを持っています。{3}}ここをクリックお客様の特定の要件に合わせた専門的な見積もりと技術的な相談については、今すぐ当社の専門家チームにお問い合わせください。
 

人気ラベル: s18 軽鋼レール、中国 s18 軽鋼レール メーカー、サプライヤー、工場, 押出作業用のレール, 生命の安全のための手すり, 博物館のためのレール, 衝撃吸収レール, 熱成形作業用のレール, 車椅子用ランプ用のレール