DIN規格A120クレーンレール

 

のDIN 536 A120 レールは、世界の産業分野や港湾分野で最も広く使用されている頑丈なレールの 1 つです。{0}広いベースと頑丈なヘッドが特徴の A120 クレーン レールは、極度の荷重と高頻度の作業に耐えるように設計されており、重量物を持ち上げる機器の安全かつスムーズな移動を保証します。{3}}

 

 

港湾と産業インフラの世界的なプロバイダーとして、グニーレール高精度の DIN 536 標準 A120 クレーン レールを供給します。-極度の耐荷重環境向けに設計された A120 ヘビー レールは、最新のコンテナ ターミナル、造船所、大型天井クレーン システムのバックボーンです。-当社の DIN536 A120 レールは欧州規格に厳密に準拠しており、A120 クレーン トラックの安全性と耐久性を保証します。

 

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のDIN 536 A シリーズはワイド フランジ設計で世界的に認められています。-これらのヨーロッパ A セクションの薄型レール (歴史的にはバーバッハ レール A120 または単に「A」タイプ レールと呼ばれることが多い) は、鉄道線路ではなくクレーン滑走路用に特別に設計されています。

 

 

 

のプロファイル A120 レール従来の鉄道線路と比較して高さが低く、基部が広いことが特徴で、重いクレーンの車輪から基礎までの膨大な輪荷重を効果的に分散します。

 

 

A120 レールは、DIN 536 P1:1991 規格に従って製造された頑丈なクレーン レールで、重量は 100 kg/m です。-これは、高負荷、高周波数の産業環境向けに設計されており、-高さ105mm, ヘッド幅120mm、 そしてベース幅220mm.

 

 

レールの種類	重量(kg/m)	材料	長さ(m)
A120	100	700/900A/1100	10-12
ヘッド幅(mm)	底幅(mm)	レール高さ(mm)	ウェブの厚さ
120	220	105	72

 

長さまたは高強度材料に関する特別な要件がある場合は、特別なカスタム生産についてお問い合わせください。

 

価格のお問い合わせ

 

標準長さ:	12.00m
伸長 （％）：	8分
計算された質量:	100kg/m
引張強さ (最小) N/mm2:	880
降伏点 (最小) N/mm2:	440

 

 

 

A120 レール プロファイルの性能は、基本的にその鋼材グレードによって決まります。 -標準的な産業用トラックから極端な-ロードポート ターミナル-まで、多様な運用要件を満たすために、当社は 3 つの主要な材料カテゴリで DIN 536 A120 レールを提供しています。

 

GNEE RAIL は、DIN 536-1:1991 で定義された機械的特性に厳密に準拠した高品質の製造同等品（GB 規格）を提供します。{0}

 

• S700（スタンダードグレード）：A45～A150で最も一般的に使用されるグレードで、ほとんどの用途に十分な強度が得られます。

 

• S900: A75～A150の上位グレードで、より要求の厳しい用途に使用されます。

 

• S1100 : クロム-バナジウム合金鋼で、最大の強度、硬度、耐摩耗性を備えています。

 

 

DIN 536 グレード	引張強さ(最小)	GB相当グレード	推奨アプリケーション
グレード700(R700)	690 N/mm² 以上	5000万n/U71	軽から中型の-産業用天井クレーン。
グレード900A(R900)	880 N/mm² 以上	U71Mn	標準的な高周波-高耐久-クレーン トラック。
グレード1100(R1100)	1080 N/mm²以上	U75V	陸上輸送（STS）クレーンと非常に高い積載量を備えています。{0}{1}

 

 

グレード1100(U75V)

 

大容量港湾プロジェクトで使用される A120 ヘビーレールの場合、グレード 1100 が業界のベンチマークです。{1}

 

構成上の利点:U75V 相当品を利用することで、バナジウム-合金構造が保証され、優れた耐摩耗性と、Burbach レール A120 の巨大な設置面積に不可欠な最小引張強度 1080 N/mm² を実現します。

 

鋼種	C (%)	Si(%)	マンガン(%)	Cr(%)	V (%)	P (%)	S (%)	引張強さ(Rm/MPa)
グレード1100	0.60–0.82	0.30–0.90	0.80–1.70	-	-	0.035以下	0.035以下	1080以上
U75V	0.71–0.80	0.50–0.80	0.70–1.05	-	0.04–0.12	0.030以下	0.030以下	1080以上

 

グレード 900A (U71Mn)

 

A120 鋼レールの最も一般的な選択肢であり、延性と硬度のバランスが最適化されています。 U71Mn の化学的性質は、アルミサーモ溶接キットに優れた溶接性をもたらし、長いクレーン トラック全体でシームレスな接合を保証します。

 

鋼種	C (%)	シ	ん	Cr	V	P	S	引張強さ(Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	0.035以下	0.030以下	880以上
900A	0.60-0.80	0.10-0.50	0.80-1.30	–	–	0.040以下	0.040以下	880以上

 

グレード 700 (50Mn/U71)

 

耐久性負荷頻度が低くても、A120 レール寸法の安定性が依然として必要とされるアプリケーションに最適です。これらの A120 レールは、一般的な産業倉庫や組立ラインに信頼性の高いサービスを提供します。

 

鋼種	C (%)	シ	ん	Cr	V	P	S	引張強さ(Rm/MPa)
5000万	0.48-0.56	0.17-0.37	0.70-1.00	0.25	–	0.035以下	0.035以下	645 以上

 

グニーレール当社のすべての A120 スチール製クレーン レール素材に対して厳格な超音波検査を実施し、出荷前に内部欠陥がないことを確認します。

 

 

A120 クレーン レール (DIN 536)-重さ 100 kg/m の頑丈なスチール レールで、大容量の吊り上げや輸送用に設計されています。-これは主に、港湾や造船所のガントリー クレーン、製鉄所の天井クレーン、倉庫の自動スタッカー クレーン、工業製造現場の大型機械に使用されます。-

 

• 港湾およびコンテナターミナル:A120 レールは、Ship-to-Shore (STS) クレーンと Rail Mounted Gantry (RMG) クレーンの標準的な選択肢です。{1}表面積が広いため、重い輸送用コンテナを埠頭のトラック上で移動させる際の安定性が保証されます。

 

• 重工業製造:製鉄所、鋳物工場、自動車工場内では、天井クレーンが A120 レールを使用して、原材料やスチール コイルやエンジン ブロックなどの最終製品を輸送します。

 

• 造船と修理:造船所のガントリー クレーンは、A120 プロファイルを利用して、船の組み立て中に船体セクションや重い海洋コンポーネントの極端な重量を管理します。

 

• 水力発電とダムのメンテナンス:大規模ダムでは、これらのレールをゲート クレーンの操作に使用します。ゲート クレーンは、重い水門の昇降やタービンの保守を担当します。

 

• 倉庫と物流ハブ:A120 は、特大または重量のパレット積みされた商品を扱う自動保管および取り出しシステム (AS/RS) に、堅牢で長持ちするトラック ソリューションを提供します。-

 

完全な A120 レール アクセサリは、DIN 536 ヘビーデューティ クレーン システム用に設計された高強度コンポーネントで構成されています。{{1}鍛造レールクランプ(溶接または貫通穴)、弾性EVAゴムパッド, 魚皿(ジョイントバー)、ボルト, ナッツ、 そしてベースプレート。これらのアクセサリは、港湾や産業用途のクレーン レールの安定性、耐摩耗性、振動減衰を保証します。

 

A120 天井クレーン レール システムの寿命を確保し、メンテナンスを最小限にするには、適切なクレーン コンポーネントが必要です。グニーレールA120 レール アクセサリの包括的な範囲を提供します。当社のトラック アクセサリには次のものが含まれます。

 

• 標準固定クリップ:A120 レール プロファイル用に特別に設計された溶接可能なクリップまたはボルト留めされたクリップ。

 

• ゴムパッド:振動を軽減し、摩耗を防ぐために、レールの下に配置された連続的な弾性エラストマー パッド。

 

• ベースプレート/スチールソールプレート:コンクリート基礎上で DIN 規格レールを支持するために使用される高張力鋼板。-

 

• レール用アルミサーモ溶接キット:当社は、A120 レールをシームレスに接合し、連続した軌道を作成するためのテルミット溶接粉末、るつぼ、金型を提供しています。

 

Q1: DIN 536 規格における「A120」は何を意味しますか?

A: DIN 536 標準クレーン レール仕様では、「A」は特定の薄型クレーン レール形状を表し、「120」はレール ヘッドの幅をミリメートル (120mm) で表します。-

 

Q2: との違いは何ですか?A100 A120クレーンレール？

A: 主な違いは寸法と重量です。 A120 レールのヘッド幅は 120 mm、DIN A120 レール重量は 100.2 kg/m で、ヘッドが 100 mm で重量が 74.3 kg/m の A100 レールと比較して、より重い車輪荷重に適しています。

 

Q3: A120 のような「A」タイプのレールの主な利点は何ですか?

A:「A」タイプのレールは、ずんぐりとした幅広の設計が特徴で、優れた横方向の安定性を提供し、A120 天井クレーン レール システムの取り付け高さを低くすることができます。

 

Q4: 特定の長さの A120 レールを提供できますか?

A:はい、DIN 標準ストックの長さは 10m ～ 12m ですが、当社はお客様の特定の A120 クレーン レール レイアウト要件を満たす精密な切断を提供します。

 

Q5: A120 レール システム全体を供給できますか?

A:はい、完全なパッケージを提供します。スチール レールに加えて、標準的な固定クリップ、ゴム パッド、ベースプレート/スチール ソールプレート、溶接材料などのクレーン トラック付属品も提供しています。

 

Q6: ヘビーレール DIN 536 A120 レールの国際配送は可能ですか?

A: もちろんです。当社は A120 ヘビーレールの物流を専門とし、海上輸送中の腐食や曲がりを防ぐために確実に梱包します。

 

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グニーレール高性能の-製品の供給を専門としていますDIN 536 A120 クレーン レール、ゴムパッド、ベースプレート、標準固定クリップなどの国際標準レールおよび専門的なレール付属品の包括的な在庫に裏付けられています。当社は、堅牢な製品カスタマイズ機能を活用して、複雑なエンジニアリングの要求に合わせた特注の長さと特定の材料グレードを提供します。当社の統合された A120 レール システム ソリューションは、耐久性の高い産業インフラ向けのシームレスな互換性と長期耐久性を保証します。-

 

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