レールジョイントとは何ですか？
レールジョイント鉄道留め具の一種で、フィッシュボルトの助けを借りて鋼鉄レールを接続する重要な役割を果たします。レールジョイントは用途に応じた豊富な種類があり、規格も異なります。 GNEE RAIL は、次のようなさまざまなレール ジョイントを提供できます。GB、AREMA、BS、UIC、AS、アフリカ標準、南米標準、などのさまざまな種類があります。コモンレールジョイント、妥協レールジョイント、バルジレールジョイント、絶縁レールジョイント、接着絶縁レールジョイント当社の製品は20以上の国と地域に輸出されており、標準および非標準の50種類以上のレールジョイントを世界中のお客様にご利用いただけます。
さまざまなタイプのレールジョイント
GNEE RAILは、コモンレールジョイント、絶縁ジョイントバー、バルジレールジョイント、妥協ジョイントバー、接着絶縁レールジョイントなど、さまざまなタイプの鉄道ジョイントを提供できます。
国際規格のレールジョイント
UIC60 レールジョイント
115RE レールジョイント
132RE レールジョイント
レールジョイントの種類
レール継手は使用する素材によりダクタイル鋳鉄、Q235形、Q255の圧延形、鍛造形などに分けられます。一般的には中・高炭素鋼-が素材として使用されます。さまざまな用途に応じて、レール ジョイントはボルト固定レール ジョイント、妥協レール ジョイント、および絶縁レール ジョイントに分類できます。
- ボルト締めされたレールジョイント
ボルト締めレール ジョイントは、低速{0}}軽い輸送-鉄道では主に選択されます。
- レールジョイントの妥協
サイズの異なる 2 つのレールを接続する場合は、妥協したレール ジョイントが必要です。通常の標準的な直線レール ジョイントとは異なり、妥協レール ジョイント バーは不規則な形状をしています。
- 絶縁レールジョイント
絶縁レールジョイントは、高強度複合材料で作られた新しい種類の軌道材料です。{0}}熱硬化性材料に属するため、絶縁レールの接合部は再加工できません。絶縁レールジョイントは、電気絶縁により列車が所定の位置に到着したときに信号を提供します。したがって、貨物鉄道では、停電を検出し、交通渋滞を制御するために広く使用されています。
絶縁ジョイントの特徴:
- 絶縁信頼性が良好です。
- 軽量かつ高強度。
- 幅広い温度に適しており、優れた低温耐性（-55 度～85 度）があります。-
- 優れた耐衝撃性と強い靭性。
- 優れた耐老化性と長寿命。
- 耐水性、耐食性、耐久性に優れています。
- 軽量で持ち運びが簡単、設置が簡単で、時間を節約でき、効率的です。-
- メンテナンス不要の断熱材、トラブルシューティングの効率が高い。{0}
その他のタイプのレールジョイント
| モデル | 材料 | 標準 | 単重 | 表面処理 | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50レールジョイント | 50# | 11.59kg/個 | 無地 | ||
| SJ43 レールジョイント | 50# | 10.16kg/個 | 無地 | ||
| TJ57 レールジョイント | 45# | 17.36kg/個 | 無地 | ||
| S30 レールジョイント | 50# | 5.8kg/個 | プレーン、または顧客の要求に応じて | ||
| CR135レールジョイント（CR135クレーンレールに使用） | 50# | ASTM-43 | 無地、 または溶融亜鉛メッキ |
||
| CR171レールジョイント（CR171クレーンレールに使用） | 50# | ASTM-43 | 16.0kg/枚 | 無地、 または溶融亜鉛メッキ |
|
| S49鍛造 レールジョイント |
Q345 | UIC49 | 8.60kg/個 | サンドブラスト+オイル仕上げ | |
| S60鍛造 レールジョイント |
Q345 | UIC60 | 14.50kg/個 | サンドブラスト+オイル仕上げ |
レールジョイントのメンテナンスはどうすればいいですか？
鉄道設備を良好に使用するためには、品質を向上させ、事故を防止するために、レール接続部を定期的にメンテナンスする必要があります。
レールジョイントの組立および保守基準:
STEP1:ボルトがしっかりと締まっているか、表面に傷や亀裂がないか確認してください。
ステップ 2: 接続された各ロッドとロック装置に亀裂が入らないようにしてください。ロッド本体に磨耗や腐食、1mm以下の磨耗ピン穴がないこと。良好な絶縁が維持されなければならない。
ステップ 3: すべての鉄棒の接続には良好な絶縁があり、ロック鉄とゲージロッドの間の絶縁リンクは両方とも良好です。非絶縁状態では 3mm の隙間を確保し、他の部分に入らないようにしてください。そしてボルトもしっかりと固定されています。
ステップ 4: スイッチ マシンのシェルからレール接続部の組み立てに亀裂がないこと、およびロックが良好な状態でしっかりと取り付けられていることを確認します。
ステップ 5: オイル タンク回路が損傷したり、バラストやその他の破片によって埋もれたりすることなく、適切に保護されていることを確認します。
GNEE RAIL は、開発、製造、輸出サービスを含む、さまざまなレール継手のワンストップ サービスを提供できます。{0} GNEE RAILが提供するすべてのフィッシュプレートは、BS、UIC、GB、AREMA、DINなどの国際規格要件を満たしています。また、顧客の特定の要件に合わせてカスタマイズされた製品を提供することもできます。当社の技術チームは、中国および外国のカスタマイズされた種類のレールジョイントの設計と製造の豊富な経験があり、必要な調整や修正も行うことができます。
人気ラベル: 鉄道魚プレート、中国鉄道魚プレート メーカー、サプライヤー、工場, 反振動レールジョイント, 鉄道ジョイントの腐食保護, 鉄道ジョイントの調達, レールジョイントアクセサリー, レールジョイントナット, 鉄道ジョイントナッツ
