A レールフィッシュプレートは、ウェブを互いにクランプすることで隣接するレールセクションを機械的に連結するジョイント補強コンポーネントで、ホイール荷重が過剰な衝撃を与えることなくスムーズにジョイントを通過できるようにします。従来の連結軌道では欠かせないものです。グニーレールGB ライトおよびヘビー レール、UIC レール、DIN536 および QU クレーン レール、JIS レール、AS1085 プロファイル、BS11 レール、AREMA/ASCE セクション用のフィッシュ プレートを製造しており、プロファイル マッチング検査サービスによってサポートされています。-
GNEE RAILのホットフィッシュプレート：
| 標準 | タイプ | 長さ/直径 | 重量/材質 | |
|---|---|---|---|---|
| アレマ 2007 | 115RE | 4穴-24インチ | 17.04kg | 45# 化学薬品 |
| 115RE | 6穴-36インチ | 25.56kg | 構成（％）： | |
| 132-136RE | 4穴-24インチ | 17.75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6穴-36インチ | 26.63kg | Mn：0.50～0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4穴-630/Φ26 | 18.07kg | Si：0.17～0.37 |
| UIC60 | 4穴-600/Φ28 | 17.47kg | Cr：0.25以下 | |
| UIC60 | 4穴-630/Φ25 | 18.1kg | P：0.035以下 | |
| UIC54 | 4穴 | 14.34kg | S：0.035以下 | |
| UIC54 | 6穴-800 | 19.94kg | ||
| BS47-1 | BS75R | 4穴 | 6.56kg | |
| BS60A | 4穴 | 5.61kg | ||
| BS80A | 4穴 | 6.5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23kg | 50# 化学薬品 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34kg | 構成（％）： | |
| BS100A | 4穴 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4穴 | 18.08kg | Mn：0.50～0.80 | |
| 90/91LB | 6穴 | 19.9kg | Si：0.17～0.37 | |
| として | 50kg | 4穴 | 14.3kg | Cr：0.25以下 |
| 50kg | 6穴 | 19.5kg | P：0.035以下 | |
| S49 | 4穴 | 9.71kg | S：0.035以下 |
レールフィッシュプレート重量52kg
標準的な 52 kg レール フィッシュ プレート (またはジョイント バー) の重量は通常、1 枚あたり 12 kg ～ 28 kg で、52 kg/m レール用の一般的な 4 穴ジョグル タイプの重量は約 16.97 kg ～ 17.38 kg です。これらはペアで使用されるため、フルジョイントセットの重量は 30 kg を超えることがよくあります。
52 kg レール フィッシュ プレートの主な仕様:
- 体重範囲:1 個あたり 12 ～ 15 kg (一般的) から 28 kg (ヘビーデューティ)-。
- ペアあたりの重量:52 kg のレールの場合、約 . 26.5 kg ～ 28.71 kg。
- 寸法:標準の長さは、610 mm (4 穴) または 685 mm (6 穴) であることがよくあります。
- 材料：通常は熱間圧延炭素鋼-。
- 応用：重量トラック用途の 52 kg/m レール セクションに適しています。-
- ジョグルのバリエーション:修理によく使用される 52 kg のジョグル フィッシュ プレートの重量は、通常、それぞれ約 17.25 kg ～ 17.38 kg です。
鉄道魚板用材料
鉄道のフィッシュ プレート（ジョイント バー）は、主に高強度で耐久性のある素材で製造されており、重い動的なレール荷重に耐えるように設計されており、構造の完全性を確保し、変形を防ぎます。{0}一般的な材料には、熱間圧延または鍛造された中～高炭素鋼 45#、50#、高靭性用のマンガン鋼 50Mn、構造用鋼グレード (Q235、Q345) などがあります。-
化学成分表（主要元素、wt%）
| グレード/規格 | C | シ | ん | P(最大) | S（最大） | その他の注意事項 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45# (GB/T 699) | 0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | 高品質の炭素鋼 |
| 50# (GB/T 699) | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | 高品質の炭素鋼 |
| 5000万 (GB/T 699) | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 | マンガン-強化炭素鋼 |
| Q235 (GB/T 700) | 0.22以下 | 0.35以下 | 0.30-0.65* | 0.045 | 0.050 | *脱酸素方法により異なります |
| Q345 (GB/T 1591) | 0.20以下 | 0.55以下 | 1.00-1.60* | 0.045 | 0.045 | マイクロアロイ（V、Nb、Tiなど）を含む |
| レールフィッシュプレート | ||||||
| - 標準 (例: B7/B7M) | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.60-1.20 | 0.030-0.040 | 0.030-0.040 | レールグレードに固有 (例: U71Mn レールに適合) |
技術パラメータ表 (代表的な機械的特性)
| グレード/規格 | 降伏強さ(MPa) | 引張強さ(MPa) | 伸長 （％） | 硬度（HB） | 主な用途/注意事項 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45# | 355 以上 | 600以上 | 16 以上 | 170-217 | シャフト、ギア、機械部品 |
| 50# | 375 以上 | 630以上 | 14 以上 | 187-229 | 高強度機械部品- |
| 5000万 | 390以上 | 660以上 | 13 以上 | 197-241 | スプリング、耐摩耗部品- |
| Q235 | 235 以上 | 370-500 | 26 以上 | - | 構造用鋼、一般用 |
| Q345 | 345 以上 | 470-630 | 21 以上 | - | 重量構造物、建設 |
2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。{0}レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた（ジョイントバー/スプライスバー）。
当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様（4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ）で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。
ここをクリックGNEE RAILの詳細な製品カタログを入手できます。
