スチールレール

モデル (重量/メートル)

ヘッド幅

ウェブの厚さ

ベース幅

全高

鋼種

配送条件

引張強さ(最小)

適用シナリオとゲージ

コンプライアンス基準

30kg/m（ライトレール）

51mm

9.0mm

100mm

107mm

U71Mn

熱間圧延-

880MPa

アーバントラム（標準軌1435mm）

GB/T 2585-2007、EN 13674-1

50kg/m(幹線)

65mm

15.5mm

132mm

152mm

U75V

熱間圧延-

980MPa

地域旅客/貨物 (1435mm)

GB/T 2585-2007、UIC 860-4

60kg/m (HSR)

73mm

16.5mm

150mm

176mm

U78CrV

オンライン-ライン熱-処理済み

1180MPa

高速鉄道-（350km/h、1435mm）

GB/T 2585-2007、TB/T 3436

67.41kg/m(136RE)

74.6mm

17.5mm

152.4mm

185.7mm

1100A

オフライン-熱-処理済み

1200MPa

米国重量物-輸送（軸重 35 トン）

アレマ 11、AAR M-101

37.46kg/m(BS75A)

61.9mm

12.7mm

122.2mm

128.6mm

900A

熱間圧延-

900MPa

英国地方鉄道 (1435mm)

BS 11-1985、EN 13674-1

56.9kg/m(115RE)

69.1mm

15.9mm

139.7mm

168.3mm

900A

オンライン-ライン熱-処理済み

1100MPa

オーストラリア貨物 (1435mm)

AREMA 11、AS 1085.14

検査段階

キーアイテム

試験方法

合格基準

サンプリングルール

ツール/リファレンス

受信小切手

化学組成と寸法

ハンドヘルド PMI + 3D スキャナ

C: 0.71 ～ 0.80% (U75V);寸法公差：±0.5mm

2本/100mレール

ポータブル PMI アナライザー; 3D光学スキャナー

溶接品質

溶接継手の強度

引張試験+超音波探傷

溶接引張強度 母材金属の 90% 以上。内部欠陥なし（φ1.0mm以上）

1ジョイント/500mレール

万能試験機;超音波探傷試験機

機械的性能

硬度と衝撃靱性

ブリネル硬さ試験機＋シャルピー衝撃試験機

レールヘッドの硬度: 260–300 HB;衝撃靱性 20J 以上 (-20 度)

3点/10mレール

HB-3000 硬さ試験機;シャルピーテスター

長期的な耐久性-

耐疲労性と耐摩耗性

疲労試験台+摩耗試験機

5×10⁶サイクル後も亀裂なし。摩耗量 0.2mm/10⁶ Ton・km以下

1個/バッチ

サーボ油圧疲労試験機;摩耗試験機

金属組織検査

微細構造

金属顕微鏡

パーライト構造 (95% 以上);マルテンサイト/亀裂なし

1サンプル/1000mレール

500倍金属顕微鏡