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スクリュー・スパイク・ネイル・レールウェイ

スクリュー・スパイク・ネイル・レールウェイ

ネジスパイクはレールネジとも呼ばれます。レールスパイクの一種で、レールの留め具を固定するための金属製のネジです。スクリュースパイクは通常NO.3鋼で作られています。釘棒の表面にネジが付いているので、スクリュースパイクと呼ばれます。コモンレールスパイクに比べて引き抜き抵抗は0.5~1.0倍大きいですが、スラスト抵抗は50%小さくなります。鉄道分岐器で一般的に使用されているレールゲージの調整は、分解や組立が面倒なため困難です。お客様の様々なニーズにお応えするために、鉄道用コーチスクリュー、スタッドスクリュー、鉄道枕木スクリューなどのカスタムスクリュースパイクを提供いたします。
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説明
技術的なパラメーター

モデル仕様と基本パラメータ

型番 ネジサイズ×長さ(mm) 学年 重量(kg) 表面処理 準拠基準
SS 1/130 M22×130 4.6 0.451 自然 UIC、アレマ
SS 1/150 M22×150 5.6 0.478 油を塗った 英国UIC
SS5/150 M24×150 8.8 0.545 塗装済み アレマ、イギリス
SS6/150 M26×150 8.8 0.702 亜鉛-メッキ 英国UIC
SS 7/180 M24×180 10.9 0.636 溶融亜鉛メッキ(HDG)- アレマ、UIC
SS8/140 M24×140 5.6 0.528 ブルード DIN、英国

Screw Spike Nail Railway

タイプの特徴と適用シナリオ

スクリュースパイクタイプ 材料 主要な機械的特性 主な利点 典型的なアプリケーションシナリオ
両頭ネジ スパイク 35#, Q235 引張強さ 500MPa 以上。伸び率 20%以上 片方の端が損傷した場合は裏返すことで再利用可能。簡単なレールアライメント調整 鉄道分岐器保守、複合枕木区間
六角ネジスパイク 45#、40Cr 引張強さ 800MPa 以上。降伏強さ 640MPa以上 高いトルク耐性。重負荷時の緩み防止- 高速鉄道-線、重量物鉄道の幹線-
四角頭ねじスパイク 45#, Q235 引張強さ 400MPa 以上。伸び率 22%以上 安定したグリップ。費用対効果の高い- 伝統的な木造枕木線、地方貨物線
SSシリーズ スリーパースクリュー 35#, 45# 引張強さ 500MPa 以上。降伏強さ 300MPa以上 標準化されたサイズ。複数の枕木タイプに対応 鉄道新設工事、一般軌道補強工事

ニー-プロのサプライヤー

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