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鉄道ファスナースクリュースパイク

鉄道ファスナースクリュースパイク

ねじのスパイクは、レールスクリューとしても知られています。 1つの種類のレールスパイクとして、それはレールファスナーを固定するための金属スクリューです。ねじのスパイクは通常、No.3スチールで作られています。ネイルロッドの表面には糸があるため、スクリュースパイクと呼ばれます。プル-アウト抵抗は、コモンレールスパイクの抵抗よりも0.5〜1.0倍大きくなりますが、スラスト抵抗は50%少ないです。分解とアセンブリの不便のため、鉄道の投票率で一般的に使用されるレールゲージを調整することは困難です。クライアントのさまざまなニーズを満たすために、コーチのネジ、スタッドネジ、鉄道寝台車、その他の鉄道のクストムスクリュースパイクを提供できます。
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説明
技術的なパラメーター

鉄道のねじのスパイク

カテゴリ パラメーター 説明 /仕様 メモ /目的
一般情報 製品名 ねじスパイク ラグスクリュースパイクまたはコーチスクリューとしても知られています。
  一次機能 フラット-ボトムレールを締めます木製の寝台車(ネクタイ). 犬のスパイクと比較して優れたホールドを提供します。
  応用 より高い安定性を必要とする木製の寝台車を備えた鉄道。 曲線で一般的な、重い-距離セクション、およびトラックの安定性が重要です。
物理的寸法 全長(L) 152 mm(6 ")、165 mm(6.5")、178 mm(7 ") より深い婚約のために犬よりも長い。
  スレッド長(l_thread) 総長さの〜50%から70%。 木製のネクタイに深く関与するように設計されています。
  シャンク直径(d) 〜19 mm(3/4 ")、22 mm(7/8")、25 mm(1 ") より大きな強さのために犬よりも大きな直径。
  ヘッドタイプ 四角い頭またはヘックスヘッド. レンチまたは電動工具で駆動するように設計されています。
  スレッドタイプ 粗い、深い、木材-切断糸。 タイトなグリップを得るために、独自の糸を木材に切り込むことができます。
素材と仕上げ 材料グレード 中炭素鋼(例:AISI 1035、1045)。 高強度と靭性のために扱われた熱-。
  表面処理 hot - dip galvanizing(hdg). 屋外環境での耐食性に不可欠です。

Railway Fasteners Screw Spike

主要な用語と注:

  • 優れたパフォーマンス:犬のスパイク上のねじのスパイクの主な利点は、彼らの非常に大きなことです緩みに対する優れた抵抗振動下。ネジ糸は、特に曲線や高-応力領域で、ゲージをより効果的に保持する連続的な噛み帯を作成します。
  • インストールの複雑さ:インストールは、犬のスパイクを運転するよりも複雑で高価です。 2つの-ステッププロセスが必要です。1.パイロットホールの掘削。2.高いトルクでスパイクを運転します。これにより、最初はコストがかかりますが、長い-用語のメンテナンスを減らします。
  • 一般的なユースケース:
  • 曲線:横方向の力が高い場所。
  • 重い-運搬ライン:重い車軸荷重の下でのトラックの安定性の向上。
  • ブリッジデッキ:トラックジオメトリが重要です。
  • グレード交差点:追加の安定性。
  • 犬のスパイクとの比較:
  • 長所:より良い保持電力、メンテナンスの減少、より​​安定したゲージ。
  • 短所:初期コストが高く、インストールが遅く、掘削が必要です。
  • 具体的ではありません:ねじのスパイクはそうです木製のネクタイ専用。それらは、完全に異なる固定システム(肩を挿入した弾性クリップ)を必要とするコンクリートスリーパーでは使用されません。

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