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鉄道カットトラックスパイク

鉄道カットトラックスパイク

鉄道のスパイクは、鉄道の路面構造の重要なコンポーネントであり、主に鉄道の安定性と安全性を確保するために、レールまたはパッドを寝台車に固定するために使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

 

製品の説明

 

トラックスパイク、レールスパイクとも呼ばれる犬のスパイクは、タイプレートの穴から木製の寝台車に深く駆り立てられ、スチールレールを固定しています。ドッグスパイクは主に北米で使用されています。

 

ねじのスパイクは、レールスクリューまたはスリーパースクリューとも呼ばれます。これは、プラスチック製のダボの助けを借りて、ネジ板またはタイプレートを固定するか、スリーパーにレールを固定するために使用されます。

一般的に言えば、スクリュースパイクは、四角いねじスパイク、ダブルヘッドスクリュースパイク、六角形のねじスパイク、SSシリーズスリーパースクリューなど、重いレールアプリケーションで主に使用されています。ねじのスパイクは、レールスクリュー、トラックスクリュー、スリーパーネジとも呼ばれます。

 

 

鉄道カットトラックスパイクサイズ:

 

仕様 材料 表面 標準
M22*145 S235JR、Q235、45#、55#、35cr、ECT ブラックオイル亜鉛塗装ダックロメット UIC、ASTM、AREMA、DIN、GBなど
M22*155
M22*165
M22*185
M22*195
その他のサイズ
正方16*165
シャンクスパイク

 

Railway Cut Track Spikes

Q235 Railway Cut Track SpikesRailway Cut Track Spikes

 

寸法チェック

 

図面または標準に応じて、キャリパー、マイクロメーター、ゲージなどを使用して、コンプライアンスのための次の寸法を測定します。

スパイクの長さ

頭の直径と身長

ロッドの直径、耐性範囲

ねじ付き部分寸法(該当する場合)

 

Q235 Railway Cut Track Spikes

 

 

鉄道のスパイクについて

 

1.主にどのような種類の鉄道スパイクを供給していますか?
一般的なスパイク(通常のスパイク/スクリュースパイク)、スプリングバースパイク、スレッドスパイク、ボルトスパイク、ボルトナットアセンブリなどを提供します。

 

2.スパイクはどのような国際基準を満たしていますか?
当社の製品は、AREMA、DIN、BS、UIC、GOST、JIS、GBなどの国際鉄道基準に準拠しており、カスタマイズされた非標準部品もサポートしています。

 

3.図面やサンプルに従ってカスタマイズされた製品を生産できますか?
はい。図面とサンプルに基づいてカスタマイズされたサービスをサポートし、OEM/ODMソリューションを提供します。

 

4.一般的に鉄道のスパイクに使用される材料は何ですか?
一般的な材料には、Q235、Q345、45#スチールなどが含まれます。これは、さまざまな使用環境と強度の要件に従って選択できます。

 

 

Railway Cut Track Spikes

 

 

 

なぜ私たちを選ぶのか

 

 

当社の製品品質と技術的強さについて:
 高強度材料保証:

高品質の炭素鋼と合金鋼を使用して、スパイクが耐摩耗性、耐腐食性があり、長いサービス寿命を持っていることを確認します。

 国際基準に従う:

製品は、AREMA、EN、ISO、GBなどの国際鉄道基準に厳密に従っています。

 精密な製造プロセス:

CNC機器と熱処理技術は、スパイクの各バッチが正確な寸法と安定した性能を確保するために使用されます。

 

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