ナブラクリップ用のダブルヘッドスクリュースパイク

2つの端を備えたレールスリークスリッキのスパイクは、NABLAクリップシステムと一緒にレールを修正します。このスパイクはアフリカで非常に人気があります。特別な材料TD16を使用してスリーパーネジを生成して曲げテストに合わせ、30度曲げて、亀裂なしで矯正します。

鉄道スパイクの開発は、鉄道技術の継続的な進歩を目撃しました。初期のシンプルな鉄の急上昇から、今日の複雑な構造と高性能の現代の急増まで、あらゆる技術革新が鉄道輸送の発展を促進しています。

 過去には、鉄道スパイクの材料と製造プロセスは比較的単純であり、通常の鉄道輸送の基本的なニーズしか満たすことができませんでした。鉄道輸送速度の継続的な増加と輸送量の継続的な増加により、鉄道のスパイクの性能要件もますます高くなっています。この変化に適応するために、科学研究者と生産企業は、鉄道のスパイクの性能を大幅に改善し、近代鉄道輸送の安全で効率的な運用のための強固な基盤を築くために、鉄道スパイクの材料、製造プロセス、設計構造を改善するために、研究開発に継続的に投資してきました。

 グローバルサービスネットワーク
国際企業として、当社の製品は、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、その他の地域を含む世界中の多くの地域に輸出されています。お客様のニーズがどこから来ても、各注文のスムーズな完了を確保するために、迅速かつ正確なサービスを提供できます。

 カスタマイズされたスパイクソリューション
すべての鉄道プロジェクトには独自のニーズがあります。カスタマイズされたスパイクソリューションを提供し、プロジェクトのスムーズな実装を確保するために、顧客の特定の要件に従って適切な仕様、材料、設計を提供できます。

厳格な品質管理システム
私たちのスパイクは、高標準の生産プロセスを採用し、厳格な品質検査を受けて、各スパイクが高強度の使用のテストに耐えることができるようにします。当社の品質管理システムは国際基準を満たしており、常に業界の主要レベルを維持しています。

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