製品の説明
鉄道のスパイクは、鉄道の建設において重要な役割を果たし、枕木を枕木にしっかりと固定することにより、列車の運転の安全性と安定性を確保します。それらの主な機能には、高強度、耐久性、耐食性、良好な固定効果が含まれます。また、さまざまなトラック構造や環境条件に合わせて、さまざまな種類とデザインもあります。
鉄道スパイクの主要な構造：
1.ボディ：
通常は金属製の鉄道スパイクの主要な部分は、一定の長さと直径を備えています。トラックのレールホールを通過して、トラックをスリーパーに固定します。
2.ヘッド：
通常、特別な形状（丸い、U字型、L字型など）で設計された鉄道スパイクの上部は、トラックまたは寝台車で接触領域を増やすため、固定力と防止パフォーマンスを改善します。
3.tail：
直線またはジグザグの設計である可能性のある鉄道スパイクのテールエンドは、鉄道のスパイクを寝台車に駆り立て、摩擦を増やして鉄道のスパイクが緩くなるのを防ぐのに便利です。
ユニークな形状と材料を備えた鉄道のスパイクは、鉄道の操作中に多方向の力に耐え、トラックの固定を確保します。
他のタイプの道路スパイク
| 製品名 | タイプ | 仕様 | 重量/kg | 表面 | 標準 |
| スリーパーネジ | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | ブラックオイル亜鉛塗装ダックロメット | UIC、ASTM、AREMA、DIN、GBなど |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | |||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | |||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | |||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | |||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | |||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | |||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | |||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | |||
| 他の種類のスクリュースパイクも利用できます！ | |||||
私たちについて
Gnee Steel（Tianjin）Co.、Ltd
当社には200人以上の業界専門家がいます。私たちは、国際的な鉄道生産基準に厳密に従っています。当社のすべての製品は、権威ある認証に合格し、強度、耐久性、安全性が最も高い業界の要件を満たし、エンジニアリングプロジェクトに信頼できる保護を提供することを保証しています。
よくある質問
分割払いで支払うことはできますか？
一般的な注文の場合、30％のデポジットが必要であり、出荷前に残高が支払われます。長期的な協力が必要な場合は、個別に交渉することができます。
大量注文の割引はありますか？
はい、大量注文の階層型価格割引を提供できます。詳細な見積もりについてはお問い合わせください。
信用状による支払いをサポートしていますか？
はい、私たちは信用状（L/Cが見えている）による支払いをサポートしています。
製品の保証期間はどのくらいですか？
12-月の品質保証期間を提供します。保証期間中に品質の問題がある場合は、無料で交換できます。
製品を受け取った後に問題を見つけた場合はどうすればよいですか？
写真を撮って録音し、7日以内にお問い合わせください。返品または再発行サービスを提供します。
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