HDPE鉄道パッド
レールラバープレートとも呼ばれるレールパッドは、レールタイプレートとレールの足の間に設計されています。レールの足は、鋼鉄のトップが着用や衝撃を防ぐために、スチールレールとタイスリーパーの間に挿入されています。その定義された剛性は、バラストの上部構造の弾力性を高め、レールシステムのショックと振動を減らすために使用されます。このようなアップグレードされた負荷分布により、乗客の快適性が高まり、上部構造への摩耗が少なくなります。強化された弾性効果は、上部構造アイテムとローリングストックの摩耗に積極的に影響します。
スリークスパイクまたはレールボルトでスリーパーネクタイに固定されていることにより、常に固定化されます。ゴム、HDPE、EVAなどで構成されたレールパッドが、通過列車の衝撃または振動を抑えることである理由。

HDPE鉄道パッドのパフォーマンスの利点
- より大きな表面積をカバーする負荷分布
- 負荷濃度と使用疲労ストレスの減少
- レールとサポートコンポーネントの間の接触エリアでも
- ノイズと構造の振動の減少
- トップサポートとレールボトムの間のシーリング機能
- レールの摩耗と関連するサポートコンポーネントの削減

鉄道パッドのパッケージと配送
保護治療:鋼鉄のベースプレートは、アンチラストオイルコーティングまたはメッキを受けますが、ゴム成分には粉塵や湿気防止処理が行われます。
包装方法:鋼鉄のベースプレートは通常、木製または金属製のパレットに詰め込まれていますが、ゴム製パッドは追加のパレットが付いた織物またはカートンに詰められています。外層は、水分保護のためにプラスチックフィルムで包まれています。

Gnee Railは、専門のレール留め具システムと関連アクセサリのグローバルプロバイダーです。当社のコア製品範囲には、レールクランプ、弾性ファスナー、ナイロンゲージブロック、ネジスパイク、フィッシュプレート、ボルト、ナットなど、他の種類のレールファスナーが含まれます。
構造の完全性と設置の容易さを優先するだけでなく、鉄道線の安定性と安全性を高めるためのカスタマイズされたレール固定ソリューションも提供します。 Heavy-Haul Rail、Urban Light Rail、または専用のポートラインなど、Gnee Railは一致する製品とテクニカルサポートを提供しています。製品情報については、お問い合わせください。

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