説明
技術的なパラメーター
SKLレールクリップの故障予防と信頼性指標
| モデル | 芯径(mm) | 材質グレード | 硬度（HRC） | クラック検出閾値(mm) | 弾性減衰率(%) | 耐用年数（年） | 耐食性（塩水噴霧試験） | 疲労破壊リスクレベル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL5 | 13.8 ± 0.15 | 60Si2MnCrNi | 44 - 49 | 0.2以下 | 5 以下 (10 年後) | 15 以上 | 1200h (目に見える錆なし) | 低い |
| SKL7 | 14.5 ± 0.15 | 55SiMnCrV | 45 - 50 | 0.2以下 | 4 以下 (10 年後) | 18 以上 | 1500h（目に見える錆なし） | 非常に低い |
| SKL13 | 15.2 ± 0.2 | 60Si3CrMo | 46 - 51 | 0.15以下 | 3以下（10年後） | 20以上 | 2000h (目に見える錆なし) | 非常に低い |
| SKL16 | 12.5 ± 0.1 | 38Si7Ti | 43 - 48 | 0.25以下 | 6 以下 (10 年後) | 12 以上 | 800h（錆びは見られない） | 中-低 |
SKLクリップのシステム互換性とメンテナンス特性
| モデル | 横方向調整範囲(mm) | 表面処理オプション | メンテナンスの必要性 |
|---|---|---|---|
| SKL1 | ±15 | 油引き、黒染め、亜鉛メッキ | メンテナンス不要- |
| SKL3 | ±20 | 溶融亜鉛メッキ、ダクロメット | メンテナンス不要- |
| SKL12 | ±12 | 不動態化処理、カラー塗装 | 年次検査 |
| SKL14 | ±18 | 油を塗った、亜鉛-メッキ | メンテナンス不要- |
| SKL15 | ±25 | ダクロメット、溶融亜鉛メッキ- | 半年に一度の検査{0} |
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