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鉄道固定レールクリップ

鉄道固定レールクリップ

鉄道クリップは、コンクリートの寝台車と一緒に基礎となるベースプレートにレールを固定するために使用されます。さまざまな種類の重い-デューティクリップを使用して、基礎となるベースプレートまたはスリーパーにレールを固定するために使用されます。これは、eクリップであり、頑丈な文書のような形をしています。もう1つはSKLテンションクランプです。これは、世界中で最も広く使用されているタイプでもあります。 KPOクランプやNABLAクリップなど、さまざまな状況でも使用されています。
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説明
技術的なパラメーター

SKLクリップモデルと仕様

属性 説明
製品名 レールSKLクリップ
応用 鉄道の線路システムで使用されて、レールを寝台車(TIE)に固定し、安定したレールの位置付けと列車からの動的荷重の吸収を確保します。
材料 通常、耐久性、弾力性、および耐摩耗性に対する耐性のための高-強度合金鋼(スプリングスチールなど)。
デザイン機能 - spring -一貫したクランプ力を提供する構造のような構造。
-インストールとメンテナンスのための人間工学に基づいた形状。
-特定のレールプロファイルとスリーパータイプ(例、コンクリート、木製のスリーパー)との互換性。
関数 レールを寝台車に固定し、熱の膨張/収縮を収容しながら、レールの横方向および縦方向の動きを防ぎます。

 

SKLクリップと他のファスナー

特徴 SKLクリップ(NABLAシステム) パンドロールPRクリップ タイプEクリップ(中国語)
インストール ウェッジをドライブしてクリップをロックします。 クリップを所定の位置にハンマーします。 トルクレンチでボルトとナットを締めます。
クランプ力 非常に高い。セキュア、振動-耐性ロック。 高い。優れた弾性回復。 高い。実績のあるパフォーマンス。
メンテナンス 非常に低い。ウェッジメカニズムは、振動に対して非常に耐性があります。 非常に低い。実質的にメンテナンス-無料。 低い。ボルトは、時折-トルクを必要とする場合があります。
一次アプリケーション 欧州鉄道(de、fr、nlなど)、重い-運搬、high -速度。 グローバル鉄道(英国、CN、米国など)、メトロ。 中国国立鉄道ネットワーク。

 

テスト機器

Railway Fastening Rail Clip

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