説明
技術的なパラメーター
高速クリップ
| 特徴 | 説明 |
|---|---|
| 一次機能 | レールフットをマクラギに固定し、軌道ゲージを維持し、レールの縦方向および横方向の動きを抑制します。 |
| 重要な原則 | 伸縮性のある留め具。特定の形状に曲げられた単一の堅牢な線材を使用して、一貫したバネ力を提供します。 |
| 通称 | ファステンクリップ (FC), 高速クリップ, ナブラ-タイプクリップ. |
| システムコンポーネント | 1. ファストクリップ自体(単一の-プレフォーム鋼棒)-)。 2. 高分子絶縁体(ショルダーと一体化している場合が多い)。 |
| 利点 | シンプルな 2 部構成のシステム、高いつま先荷重、優れた防振特性、簡単かつ迅速な手動または自動設置、メンテナンスの手間がかかりません。- |
| 短所 | 正しいたわみとつま先の荷重を確保するには、正確な取り付けツールが必要です。 |
詳細仕様・型式表
| 側面 | 説明と詳細 |
|---|---|
| 材料 | から作られています高品質の-ばね鋼(例: 60Si2CrA、45CrMoV)、これは熱処理済み-そして多くの場合、耐食性のためにコーティングされています。 |
| 主要なパラメータ | • つま先荷重：レールフットにかかるクランプ力。 Fast Clip は、つま先の高い荷重 (例: 9 ～ 12 kN) 向けに設計されています。 • 偏向: 必要なつま先荷重を生成するための取り付け時の垂直方向の変形。 |
| 一般的なタイプ/バリアント | • 標準ファスナークリップ (例: FC 150x22)：最も一般的なタイプです。 • 強化バージョン: 極端な荷重や急なカーブ向けに設計されています。 • 絶縁バージョン: 信号伝達の電気的絶縁を確保するために、プラスチック要素でコーティングまたは設計されています。 |
他の一般的なファスナーとの比較
| ファスナータイプ | 原理 | ファストクリップとの比較 |
|---|---|---|
| ドッグスパイク | 木製枕木をしっかりと固定します。 | ファストクリップの方が優れています:弾力性があり、保持力が高く、張力を維持するため、コンクリートまくらぎに適しています。 |
| SKLクリップ | 伸縮性のある留め具。クリップ+別体テンションワッシャーを使用。 | 同様の原理。高速クリップは多くの場合、単一コンポーネント システム-(クリップ + 一体型インシュレーター)、より簡単かつ迅速に取り付けられる可能性があります。どちらも高いパフォーマンスを提供します。 |
| E-クリップ（例: Pandrol） | 伸縮性のある留め具。堅牢な型打ちされたバネ鋼製クリップ。 | 同等のパフォーマンス。一般に、高速クリップの方が簡単です。完全に自動化されたインストール単一部品の性質と垂直設置のため、- |
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