鉄道ファスナーファストクリップ

レールクリップは、レールをコンクリート枕木と一緒に下にあるベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンションクランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラクリップなどもさまざまな状況で使用されます。

説明

技術的なパラメーター

↵レールファストクリップ固定システム

鉄道ファストクリップは、設置効率の最適化と長期にわたる線路の安定性を考慮して設計された、事前に張力を与えた弾性ファスナーの洗練されたカテゴリです。{0}{1}{1}これらのシステムは、クリップ機能とショルダー機能を組み合わせた統合された機械設計が特徴で、工場で校正された張力設定により現場での組み立てのばらつきを排除します。-高度な冶金処理と精密製造を利用したファストクリップは、固有の振動減衰と電気絶縁機能を備えた一貫したクランプ性能を提供します。

技術仕様:

システム指定	取付トルク(N・m)	動的剛性 (kN/mm)	疲労寿命 (100万サイクル)	防食クラス	信号インピーダンス (Ω/km)
FC-ベロシティプロ	280 ± 15	45-55	12+	C5-M (ISO 12944)	1.2-1.8
メトロフローラピッド	220 ± 10	35-45	10+	C4	0.8-1.2
フレイトマスター HD	320 ± 20	60-70	8+	C5-I	1.5-2.0
トランジットフレックスライト	180 ± 8	25-35	15+	C3	0.6-1.0
ボーダーリンク標準	250 ± 12	40-50	11+	C4-M	1.0-1.5
SeismicSafe S2	230 ± 15	30-40	9+	C4	1.3-1.8
エコチューングリーン	200 ± 10	28-38	14+	C3 (クロム-フリー)	0.7-1.1

アプリケーションシナリオ

-高密度の通勤者ネットワーク:大都市圏に 2 ～ 5 分の所要時間で導入され、迅速な設置機能により、メンテナンスおよび拡張プロジェクト中のサービスの中断が最小限に抑えられます。

自動ヤードおよび倉庫システム:機械化された分類場およびメンテナンス施設に統合されており、標準化された固定によりロボットによる検査および交換手順が可能になります。

国境越え:標準化された締結により、異なる鉄道管理間の相互運用性が簡素化される、ゲージ移行ゾーンや国境を越えたインターフェースで採用されています。{0}

メンテナンスと運用の観点

デジタル状態監視:スマートバリアントにはひずみゲージと RFID チップが組み込まれており、クランプ力のリモート監視と性能低下の早期検出が可能になります。
精度の再張力プロトコル-:特定のモデルでは、校正されたツールを使用してその場で張力を調整できるため、従来の交換サイクルと比較して耐用年数が 30～40% 延長されます。{0}
障害予測分析:機械学習アルゴリズムは過去のパフォーマンスデータを分析し、最適な交換時期 (通常は 18 ～ 25 年の使用期間) を予測します。