説明
技術的なパラメーター
鉄道レールが製品仕様テーブルを固定します
| カテゴリ | パラメーター | 説明 /標準値 | 画像リファレンス | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | 製品名 | 鉄道レールアンカー / anti -クリーパー | スリーパーに対するレールの縦方向の動きを防ぎます（トラッククリープ）。 | |
| 応用 | スリーパーに耐えるレールのベースに設置されています。 | さまざまな寝台車（木材、コンクリート、鋼）で使用されます。 | ||
| デザインとタイプ | 一般的なタイプ | タイプA（二重肩） | https://via.placeholder.com/50x30?text {{4}ティープ+a | 最も一般的なタイプは、レールベースの両側を引き付けます。 |
| タイプB（シングルショルダー） /「R」タイプ | https://via.placeholder.com/50x30?text {{4}ティープ+B | |||
| スプリングタイプ（例：nabla/lip -タイプ） | https://via.placeholder.com/50x30?text=spring | スプリングクリップのように機能します。 | ||
| アプリケーション方法 | ドライブ- on（最も一般的） | ハンマーリングまたは油圧ツールを使用して設置されています。 |
主要な用語が説明しました：
- クリープを追跡：加速列車とブレーキ列車の力の下での鉄道の縦方向の動き。
- レールセクション/プロフィール：クロス-レールの断面形状と寸法（例：115 reヤードあたり115ポンドの重量のレールを示します）。アンカーは、このプロファイルに完全に一致する必要があります。
- 二重肩（タイプA）：最も一般的なデザインは、フィールド側とゲージ側の両方に圧力をかけることでレールベースを把握します。
- ドライブ- on：アンカーがレールベースに配置され、スリーパーに対してしっかりと座るまで所定の位置にハンマーされる設置方法。
- アレマ：鉄道の設計とメンテナンスの基準を設定する北米の権威ある産業団体。
- hot - dip glvanized：過酷な環境に優れた腐食保護を提供する亜鉛コーティングプロセス。
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