レールアンカー防止防止剤

列車の操作中、車輪はレールに作用し、垂直および横方向の力だけでなく、車輪の回転、縦方向のスライド、列車のブレーキングによる縦方向の力も生成します。これらの力は、レールを縦方向の動的荷重にかけます。縦方向の力がレールファンデーションの基本抵抗（ファスナー抵抗、関節抵抗、バラスト抵抗などを含む）を超えると、レールまたはトラックフレームの縦方向の変位が発生します。この現象は、忍び寄るトラックと呼ばれます。

鉄道アンカーは、鉄道走行路構造の重要なコンポーネントであり、主に列車の操作中にホイールの衝撃と温度の変動によって生成される縦方向の忍び寄る力に抵抗するように設計されています。寝台車や粘土骨装具とインターフェースすることにより、レールをトラックファンデーションにしっかりと固定し、縦方向の方向に沿って縦方向の変位またはレールの膨張/収縮を防ぎます。これにより、ゲージの偏差や関節の緩みなどの問題が軽減され、縦方向のトラックの安定性が確保され、運用上の安全性が列車になります。それらの役割は、斜面や湾曲したトラックセグメントなどの複雑な力を持つセクションで特に重要です。

通常、レールのアンカーは、鉄道の次の場所で使用されます。

たとえば、39フィートのレールを使用してアンカーを使用すると、通常、8つのレールアンカーが使用されることが称賛されます。急なグレードは増加しましたが、アンカーの数が増加する可能性があります。

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Gnee Railは、鉄道の留め具システムの専門メーカーおよび輸出業者であり、グローバルな顧客に完全な範囲のレールファスナーを供給しています。これらの製品は、さまざまな動作条件下で鉄道線に広く適用されており、トラックの安定性と運用上の安全性を効果的に強化しています。

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