製品の説明
レールは、中国の鉄道輸送において非常に重要な役割を果たしています。トラックには、重いレール、ライトレール、リフティングレールの3種類があります。重いレールとライトレールの違いは、ユニットの長さあたりのレールの重量が異なることです。 1メートルあたり24kg以上の重量のあるレールは、重いレールと呼ばれます。 1メートルあたり24kg未満の重量のレールは、ライトレールと呼ばれます。重いレールは、一般的な起動重いレールに分割し、使用に応じて重いレールを開始できます。一般的な出発の重いレールは主に鉄道の線路で使用されており、起動重いレールは主にクレーンのガイドレールで使用されます。
レールは、中国の鉄道輸送において非常に重要な役割を果たしています。トラックには、重いレール、ライトレール、リフティングレールの3種類があります。重いレールとライトレールの違いは、ユニットの長さあたりのレールの重量が異なることです。 1メートルあたり24kg以上の重量のあるレールは、重いレールと呼ばれます。 1メートルあたり24kg未満の重量のレールは、ライトレールと呼ばれます。重いレールは、一般的な起動重いレールに分割し、使用に応じて重いレールを開始できます。一般的なリフティングレールは主に鉄道線路で使用され、リフティングレールは主にクレーンのガイドレールで使用されます。レールの断面から、2つの形状はわずかに異なります。スタートの重いレールの高さは短く、腰がより広く、厚くなりますが、スタートの重いレールは反対です。
重いレールはライトレールとは異なります。それらは、レール自体の重量ではなく、大型車両のトラックですが、実際には重要です。ヘビー車両のトラックは厚く、したがって重いため、レールの仕様は高くなっています。レールウェイトレールの仕様は、1メートルあたりの正味重量のキログラムで表されます。
重いレールとは、1メートルあたり60 kgを超える重量のレールを指します。重いレールは、一般的なレールとクレーンレールに分けることができます。通常のレールとは、鉄道のトランクライン、専用のライン、曲線、トンネルの敷設に使用されるレールを指します。その中で、標準のレールの長さは25mで、50mまたは500mの高速レールの長さは連続的に溶接されており、湾曲したレールが敷設されています。わずかに短い長さは24.96m、50.92mなどです。500mの高速鉄道の通常のレールの仕様は、60.75.100（kg/m）です。
重いレールには、ライトレールよりも大きな断面があり、より大きな力に耐えることができます。初期の鉄道幹線は78 kgのレールを使用していましたが、現在は60 kgと75 kgの鉄道を使用しています。重いレールの用途には、地域の鉄道、都市間鉄道、都市鉄道、都市の急速鉄道、地下鉄が含まれます。
