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なぜ線路システムではフィッシュプレートが依然として人気があるのでしょうか?

Feb 06, 2026 ご伝言

A レールフィッシュプレートは、ボルト締結されたジョイント全体にせん断力と曲げ力を伝達することで、別々の長さのレールが構造的に一緒に機能できるようにする機械式コネクタです。グニーレールは、GB 軽レールおよび重レール、UIC 規格、JIS レール プロファイル、AS1085 レール、BS11 セクション、AREMA/ASCE レール システム、DIN536 および QU で指定された高荷重クレーン レール用のフィッシュ プレートを事前組み立ておよび検査サービスとともに提供しています。-

 

なぜ線路システムではフィッシュプレートが依然として人気があるのでしょうか?

 

フィッシュプレート (またはスプライス バー) は、重要な構造的安定性を提供し、位置合わせを維持し、レール接続部の熱膨張/収縮を許容するため、鉄道軌道システムで依然として人気があります。溶接軌道は高速路線に使用されますが、フィッシュプレートはさまざまな用途でレールの接続、修理、支持に不可欠であり、安全性を確保し、メンテナンスを容易にします。-

 

人気が続く主な理由:

 

  • 熱膨張への対応:フィッシュプレートは、レールを接続しながら温度変化に応じて伸縮し、座屈を防ぐために不可欠です。

 

rail joint

 

  • 構造の完全性と荷重分散:レールの端をしっかりと保持し、アライメント (水平方向と垂直方向の両方) を維持し、輪列の荷重を分散して線路の摩耗を軽減します。

 

  • 簡単なメンテナンスと交換:溶接ジョイントとは異なり、フィッシュプレートを使用すると、迅速な取り付け、修理、交換が可能になり、線路メンテナンスのダウンタイムを最小限に抑えることができます。

 

rail joint

 

  • 多彩なトラックタイプ:これらは、地下鉄、産業用線路、重量物輸送線路など、さまざまな鉄道区間で使用されており、信頼性が高く、費用対効果が高く、安全な接続として機能します。{1}

 

  • ジョイントの妥協:特別な「妥協」フィッシュプレートは、異なるサイズやプロファイルのレールを結合するために非常に重要です。

 

連続溶接レールへの傾向にもかかわらず、フィッシュプレートは、その信頼性と線路維持における必要性により、依然として広く利用されています。

 

レールジョイントの仕様と種類は何ですか?

 

レール ジョイントは、{0}多くの場合、フィッシュプレート、ボルト、ワッシャーを使用する-構造の連続性を確保し、熱膨張を管理し、輪荷重に耐えるためにレールの端を接続する重要な鉄道コンポーネントです。一般的なタイプには、標準 (4 つまたは 6 つの穴)、絶縁 (電気信号用)、妥協 (さまざまなレール サイズ用)、溶接ジョイントなどがあります。仕様は重量 (たとえば、軽量/重量レールの場合は 8kg ~ 60kg) と GB、BS、UIC などの規格によって異なります。

 

レールジョイントの種類

 

デザイン/位置別:

 

  • サポートされています: レールの端は枕木に直接置かれます。

 

  • 吊り下げられた状態: ジョイントは 2 つの枕木の間にあります。

 

  • 橋梁: 金属部分は枕木に載せることなくレールの端を接続します。

 

  • 正方形/千鳥状: 正方形のジョイントは平行に整列し、千鳥状のジョイントは反対側のレールの中心に整列します。

 

rail fish plate

 

アプリケーション別:

 

  • 普通/標準:同じサイズのレールを接続する場合に使用します。

 

  • 絶縁: 自動化されたブロック信号伝達に不可欠で、線路を電気的に絶縁します。

 

  • 妥協/妥協: 異なるプロファイルまたはサイズのレールを接続するために使用されます。

 

  • 溶接/接着: 強度が高く、隙間をなくしてスムーズに移動するためによく使用されます。{0}

 

  • 拡張: 大幅な熱膨張と収縮に対応するように設計されています。

 

rail joint

 

主な仕様とコンポーネント

 

  • サイズ規格:軽量レール (8kg ~ 30kg) や重量レール (38kg、43kg、50kg、60kg)、またはクレーン レール (QU70、QU100 など) など、特定のレール重量に合わせて製造されています。

 

rail joint

 

標準 タイプ 長さ/直径 重量/材質  
アレマ 2007 115RE 4穴-24インチ 17.04kg 45# 化学薬品
115RE 6穴-36インチ 25.56kg 構成(%):
132-136RE 4穴-24インチ 17.75kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6穴-36インチ 26.63kg Mn:0.50~0.80
UIC864 UIC60 4穴-630/Φ26 18.07kg Si:0.17~0.37
UIC60 4穴-600/Φ28 17.47kg Cr:0.25以下
UIC60 4穴-630/Φ25 18.1kg P:0.035以下
UIC54 4穴 14.34kg S:0.035以下
UIC54 6穴-800 19.94kg  
BS47-1 BS75R 4穴 6.56kg  
BS60A 4穴 5.61kg  
BS80A 4穴 6.5kg  
BS90A 685.8/Φ26 13.23kg 50# 化学薬品
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34kg 構成(%):
BS100A 4穴   C: 0.62-0.70
  90/91ポンド 4穴 18.08kg Mn:0.50~0.80
90/91ポンド 6穴 19.9kg Si:0.17~0.37
として 50kg 4穴 14.3kg Cr:0.25以下
50kg 6穴 19.5kg P:0.035以下
  S49 4穴 9.71kg S:0.035以下

 

レールの種類 標準長さ(mm) 幅(mm) 厚さ(mm) 穴径(mm) 穴間隔(mm) ボルトサイズ 材質のオプション 表面処理
43kg レールフィッシュプレート 800 65 16 22 90/105 M22 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
50kg レールフィッシュプレート 800 65 20 24 100/120 M24 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
60kg レールフィッシュプレート 860 70 20 24 100/120 M24 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
QU70 クレーンレールフィッシュプレート 760 70 20 24 90/105 M24 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
QU80 クレーンレールフィッシュプレート 820 75 20 24 100/120 M24 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
QU100 クレーンレールフィッシュプレート 950 80 22 26 105/125 M27 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装
QU120 クレーンレールフィッシュプレート 1050 85 26 26 110/130 M27 炭素鋼・合金鋼 オイル仕上げ / 亜鉛メッキ / 塗装

 

  • 穴の構成:通常、ボルト接続用の 4 つまたは 6 つの穴があり、拡張できるように楕円形であることがよくあります。

 

  • 材料:通常は鋼で、高い引張強度と疲労耐性を実現するように設計されています。

 

rail fish plate

 

材質の種類 代表的なグレード・名称 化学成分(wt%) 注記・相当規格
炭素構造用鋼 Q235 (GB/T 700) C:0.22以下 一般ジョイントバーに使用される一般的な軟鋼です。 ASTM A36、S235JRと同様。
Si:0.35以下
Mn:0.30~0.65
P:0.045以下
S:0.045以下
炭素構造用鋼 Q255 (GB/T 700) C: 0.18-0.28 Q235より若干強度が高い。
Si:0.35以下
Mn:0.40~0.70
P:0.045以下
S:0.045以下
中炭素鋼 50Mn / 50BA (GOST 10779) C: 0.47-0.55 古典的な高強度フィッシュプレート鋼-。幹線のジョイントに広く使用されています。
Si:0.17~0.37
Mn:0.80~1.20
P:0.040以下
S:0.045以下
中炭素鋼 55# (GB/T 699) C: 0.52-0.60 要求の厳しい用途向けの標準的な中炭素鋼。 AISI 1055 に似ています。
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
P:0.035以下
S:0.035以下
合金鋼 42CrMo (GB/T 3077) C: 0.38-0.45 過酷な使用に耐える高強度、高靭性の合金。- AISI 4140/4142 に似ています。
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.90-1.20
Mo:0.15~0.25
P:0.035以下
S:0.035以下
球状黒鉛鋳鉄 QT450-10 (GB/T1348) C: 3.60-3.90 キャスタビリティとダンピング特性のために、一部のトラディショナル/ジョイントキットで使用されています。 EN-GJS-450-10 に似ています。
Si: 2.00-3.00
Mn:0.50以下
P:0.07以下
S:0.015以下
Mg: 0.03-0.06 (ノジュライザー)

 

  • コンポーネント:フィッシュプレート(ジョイントバー)、フィッシュボルト、ナット、スプリングワッシャー。

 

  • 主な設計機能:絶縁ジョイントは電気絶縁を維持する必要があり、多くの場合、熱硬化性の高強度複合材料が使用されます。{0}}

 

2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。{0}}レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた(ジョイントバー/スプライスバー)。

 

当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様(4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ)で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。

 

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