鉄道システムでは、レール アンカーは、列車の制動時、加速時、または温度変化時のレールの長手方向の動きを防止するために使用される重要な締結具であり、これによりゲージの安定性が維持され、締結システムへの応力集中が軽減されます。構造と設置方法に基づいて、一般的なレール アンカーはいくつかの一般的なタイプに分類でき、それぞれが特定のライン条件と設置要件に適しています。
鉄道アンカーの種類
レールアンカーには次のような形状があります。改良フェア、ユニット Vまたはチャネリングされた、圧延、鍛造、鋳造などの加工方法を備えています。後者の 2 種類は曲げ加工が複雑なため、鋳造で製造されることが多いです。
| タイプ | 50Kg、85Kg、90/91LB、115RE /136RE、UIC54 & UIC60レール、または顧客の図面に基づいた他のタイプで使用されます。 | ||
| 材料 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 化学成分(%) | C：3.60～3.80、Mn：0.6以下、Si：2.50～2.90、P：0.08以下、S：0.025以下 | ||
| C：0.56〜0.64、Mn：0.60〜0.90、Si：1.60〜2.00、Cr：0.35以下、P：0.03以下、S：0.03以下 | C：0.42〜0.50、Mn：0.50〜0.80、Si：0.17〜0.37、Cr：0.25以下、P：0.035以下、S：0.035以下 | ||
| 表面 | プレーン (オイル塗装)、カラー塗装、亜鉛塗装または HDG | ||
| 標準 | AS1085.10-20002、DIN、ISO-9001 | ||
他のタイプのレールアンカー
この種のレールアンカーはロシアで鋳造によって広く使用されており、TOCT 7293-85 の規格に準拠した QT400-15 の材料が使用されています。
グニーレール85LB、90LB、115RE、132REm UIC54、UIC60、50kg など、さまざまなレールセクションを妥協するさまざまなタイプのレールアンカーを製造します。
アンカー材料:炭素鋼、ステンレス鋼、F436M、SS304、SS316L、スプリング、テーパー、プレート、SS316など、欧州向け「CE」認証取得。
仕上げる：黄/青/白亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ。
ウェッジアンカーはシングルクリップタイプとダブルクリップタイプを用意しています。
グニーレールは、さまざまな国家規格やライン要件に従って、ドライブ{0}}、ボルトオン、スプリング/クリップ タイプ-などのさまざまなタイプのレール アンカーを提供できます。また、レール クリップ、レール パッド、フィッシュプレート、クレーン レール クリップ、高強度ボルトなどのあらゆる鉄道留め具も提供しています。-
