Pandrol e{0}}クリップの仕様は何ですか?

パンドロールの-クリップ高強度ばね鋼で作られた鉄道固定システムで、さまざまな直径（例: 路面電車用 Ø18、電車用 Ø20）が用意されています。{0}主な仕様には、硬度 44-48 HRC、静的剛性 50 kN/mm 以上、クランプ力 16 kN 以上が含まれます。 E クリップ システムには、クリップ、ショルダー、パッド、および絶縁体が含まれており、コンクリートまたは木製の枕木を使用したバラスト線路で使用するように設計されています。

クリップ仕様

• 材料：ばね鋼。一般的な種類には 60Si2MnA、60Si2CrA、55Si2Mn、38Si7 などがあります。

• 直径：路面電車用途の場合はØ18 mm、鉄道線路用途の場合はØ20 mmです。

• 硬度：44～48HRC。

• 疲労寿命：直径に応じて異なります。たとえば、Ø20 mm のクリップは破損することなく 500 万サイクルの疲労寿命を持ちます。

システムパフォーマンス

• 静的剛性: >50kN/mm。

• 動的剛性: >70kN/mm。

• クランプ力： >16kN。

• 縦方向の拘束: >9kN。

• 電気抵抗: >5 kΩ.

• 横方向の調整:レールあたり +/-5 mm。

システムコンポーネントとアプリケーション

• システムコンポーネント:2 つの弾性レール クリップ、2 つのレール ショルダー、1 つのレール パッド、および 2 つのレール インシュレータが含まれます。

• インストール:バラスト軌道や転轍機や踏切での使用に適しています。コンクリート枕木に直接設置することも、ベースプレートを使用して設置することもできます。

• スリーパーの互換性:コンクリート、木材、複合枕木に対応します。

OEM&OBMメーカーとして、グニーレールは、W テンション クランプ、e{0}}クリップ、ファスト-クリップ、SKL テンション クランプ、ナブラ ブレードなど、国際的に一般的なタイプのレール クリップを幅広く製造できるだけでなく、お客様の特定の要件に合わせて製品をカスタマイズすることもできます。

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