レールクリップの製造には通常どのような材料が使用されますか?
レールクリップ通常、ばね鋼または合金鋼で作られており、60Si2MnA や 55Si7 などの特定のグレードが一般的です。これらの材料は、鉄道運行やさまざまな気象条件による磨耗に耐えるのに不可欠な、高い強度、耐久性、耐疲労性を理由に選択されています。クリップは多くの場合、耐久性のある均一な微細構造を作り出すために熱間鍛造プロセスを使用して製造されます。

- ばね鋼:これは最も一般的な材料であり、その高い降伏強度と優れた弾性特性により選択されます。よく使用される具体的なグレードには、55Si7、60Si7、65Si7、60Si2MnA などがあります。
| 材料 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| 化学成分(%) | C:0.56〜0.64、Mn:0.60〜0.90、Si:1.60〜2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.56~0.64、Mn:0.40~0.70、Si:1.40~1.80、Cr:0.70~1.00 P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.52~0.60、Mn:0.60~0.90、Si:1.50~2.00、Cr:0.35以下、P:0.03以下、S:0.03以下 | C:0.35~0.42、Mn:0.50~0.80、Si:1.50~1.80、P:0.03以下、S:0.03以下 |
- 合金鋼:これは、特に熱処理を通じて衝撃硬度や機械的強度などの特性をさらに強化するために合金元素を追加できるため、もう 1 つの一般的なオプションです。
- 鍛造:クリップは熱間鍛造で製造されることが多く、応力下でも優れた性能を発揮する耐久性と均一性の高い製品が得られます。
- その他の材料:スチールが標準ですが、レール固定システムの一部のコンポーネントには他の素材が含まれる場合がありますが、クリップ自体はほぼ金属だけです。
弾性レールクリップの製造工程
製造プロセスに基づいて、弾性レール クリップの製造プロセスは 8 つのリンクに要約できます。原料- せん断- 加熱- 成形- 硬化- 焼き戻し- 検査- 梱包.

主なレールクリップの種類
OEM および OBM メーカーとして、GNEE RAIL は、W テンション クランプ、e{0}}クリップ、ファスト-クリップ、SKL テンション クランプ、ナブラ ブレードなど、国際的に一般的な幅広いタイプのレール クリップを製造できるだけでなく、お客様の特定の要件に合わせて製品をカスタマイズすることもできます。

| モデル | 直径 | 重さ |
| タイプⅢ | Ø18 | 0.80kg/個 |
| E1609 | Ø16 | 0.43kg/個 |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/個 |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/個 |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/個 |
| PR85 レールクリップ | Ø13 | 0.25kg/個 |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/個 |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/個 |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/個 |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/個 |
| SKL1 | Ø13 | 0.48kg/個 |
| SKL3 | Ø13 | 0.48kg/個 |
| SKL12 | Ø13 | 0.53kg/個 |
| SKL14 | Ø13 | 0.53kg/個 |
| 特殊レールクリップ | Ø13 | 0.48kg/個 |
| ロシアレールクリップ | Ø18 | 0.58kg/個 |
| ディーニククリップ | Ø25 | 0.49-0.68kg/個 |
| シングルアンチ- | Ø20 | 0.25kg/個 |
| 盗難 |
さらに、グニーレールは、従来型、高速、重量物輸送、地下鉄用途向けの OEM および OBM レール締結システムを含む、幅広い製品とサービスを提供しています。{0}{1}そのポートフォリオには、レール クリップ、パッド、タイプレート、ボルト、その他の特殊なコンポーネントが含まれています。包括的な実験施設により、すべての製品が国際的な EN 13146、EN 13481、および中国国内の結核基準を含む厳格な基準を満たしていることが保証されます。






