S18スチールトラックレールの長さの許容範囲はどのくらいですか?

S18スチールトラックレールの長さの許容範囲はどのくらいですか?

欧州製造規格 DIN 5901 に基づく、冷間矯正品の標準長さ許容範囲-DIN S18 スチールレール(18.30 kg/m) は、工場の標準的なミルの長さ (通常は 6 メートル、8 メートル、または 10 メートルのセグメント) では ± 4 mm です。国際エンジニアリング プロジェクト用に S18 レー​​ルを調達する場合、正確な許容誤差は、指定された納品形式と製造元に応じてわずかに変動します。

標準の固定長さの許容範囲-（標準納品）

• 許容限界:±4mm

• エンジニアリング上の影響:標準的な 6,000 mm または 10,000 mm のレール セグメントの場合、GNEE の工場出荷時の長さは厳密に 5,996 mm ～ 6,004 mm（または 9,996 mm ～ 10,004 mm）になります。{4}}この標準範囲は、レール端間の機械的拡張ギャップがこれらのわずかなミリメートルの偏差を吸収するため、標準の 4 穴 S18 フィッシュプレートを使用するジョイントトラックには非常に適切です。

高精度の切断長さ（ASRS および自動シャトル用）-

• 許容限界:± 2 mm (または特別なリクエストに応じて -0 / + 2 mm まで)

• エンジニアリング上の影響:S18 レー​​ルが高速自動保管・検索システム (ASRS)、連続溶接 (連続溶接レール - CWR)、または面一埋め込み床設計に指定されている場合、標準公差は緩すぎます。- GNEE RAIL は、精密な冷間鋸処理を適用して範囲を狭めることができ、自動ホイール エンコーダの計算追跡エラーを発生させることなく、レールの接合部が完全に一致することを保証します。-

S18 構造寸法と幾何公差の概要

スムーズなホイール トラッキングと、適合するフック ボルトまたは締結キットによるトラブルのない組み立てを保証するには、圧延機は直線の長さだけでなく、幾何学的プロファイル全体を制御する必要があります。{0}

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GB 18KG ライト レールは DIN S18 レー​​ルの代替品として使用できますか?

はい、GB 18KG ライトレールの代わりとして使用できますDIN S18レールただし、追跡アクセサリを変更し、アプリケーションがそれを許可している場合に限ります。既存の線路のドロップイン交換として直接交換することはできません。{0}

どちらのレールもまったく同じ重量クラス (約 18 kg/m) で、ウェブの厚さは 10.0 mm ですが、異なる規格 (中国の GB/T 11264 と欧州の DIN 5901) に合わせて圧延されているため、構造上の形状や寸法に明確な差異が生じています。

代替が許可されるのはどのような場合ですか?

以下の 3 つの条件下では、GB 18KG を DIN S18 の代替品として安全に使用できます。

A. まったく新しい独立した線路システムの構築-新しい線路をゼロから敷設し、既存の DIN S18 レイアウトに接続する必要がない場合、GB 18KG はコスト効率に優れた優れた代替品です。-ループ全体が安定している限り、鉄道車両の車輪はスムーズに走行します。

B. 適合する GB 18KG アクセサリの調達 レールを置き換える場合は、ファスナーを置き換える必要があります。ボルト穴の中心線と釣り角度が一致しないため、GB 18KG レールでは DIN S18 フィッシュプレートを使用できません。{4}対応する中国標準の 18kg フィッシュプレートと、対応する軽量クリップを入手する必要があります。-

C. 鋼グレードの調整機械的特性がエンジニアリング要件と一致していることを確認します。元の設計で S18 が指定されている場合、R260 耐摩耗性のグレード (硬度 260 HBW 以上、引張 880 MPa 以上) の場合、GB 18KG を指定する必要があります。U71Mnベースラインではなくグレードの柔らかい Q235B 鋼。

代替品が厳密に禁止される場合は?

A. 高速-、高-ASRS システム

自動保管および検索システム (ASRS) では、レーザー ガイド、ホイール エンコーダー、ラック クリアランスが、S18 の高さ 93 mm に基づいてミリメートル単位で校正されます。これを高さ 90 mm の GB レールに置き換えると、センサーの校正が狂い、垂直方向の重心が変化し、自動シャトル クレーンが動かなくなる可能性があります。

B. 混合-レール メンテナンス スプライシング

GB 18KG のセグメントを使用して DIN S18 ラインの破損した部分にパッチを当てることはできません。-カスタムの機械加工された折衷フィッシュプレート (ステップ ジョイント) を使用して手動で研磨して 3 mm の高さの差異を調整する場合を除きます。-このプロセスでは、高い人件費と局所的な構造的脆弱性が発生します。

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狭軌の産業用ラインで長期安定性を実現するには、確立された国際的な圧延工場から寸法認定されたレール プロファイルを調達する必要があります。-グニーレールは、高度な冶金精製と自動化された多軸回転校正を利用して、プレミアム S18 軌道、ヨーロッパの DIN ライトレールの全シリーズ、および適合する軌道ファスナーの完全なカタログを配布しています。{0}当社の加工セットアップは、特定の長さの切断リクエストと、特定のエンジニアリング上の制約にスムーズに統合するように設計された精密な事前穴あけパターンに対応します。--今すぐ当社のテクニカル セールス チームに連絡して、認定された圧延材料試験データを確認し、構造適合性の許容差を確認し、インフラストラクチャへの投資を保護するために構築された透明で直接的な圧延プロジェクトの見積書を入手してください。-