A120 と A150 ヘビー レールのどちらを選択するか?

A120 と A150 ヘビー レールのどちらを選択するか?

どちらかを選択するA120 および A150 ヘビーレールは主にクレーンの最大車輪荷重とクレーンの車輪トレッドの特定の幅によって決まります。どちらも所属していますが、DIN 536 標準クレーン レールシリーズに比べて、A150 は質量と表面積が大幅に向上しており、工業用吊り上げの絶対的な上限に合わせて設計されています。 A120 を選択すると、多くの大容量プロジェクトに対してより費用対効果の高いソリューションが提供されます。-ただし、ホイールの圧力がより狭いプロファイルの構造的限界を超える場合は、A150 が技術的に必要になります。{3}

• ホイール耐荷重:A120 は通常、最大 40-60 トンの輪荷重に耐えられるように設計されていますが、A150 は 1 輪あたり 70 ～ 80 トンを超える超重荷重に耐えられるように設計されています。

• ホイールトレッドのマッチング:のA120 レールプロファイルA150 は巨大な 150mm ヘッドを備えていますが、120mm ヘッドが特徴です。適切なトラッキングと応力分散を確保するには、レールのヘッドは車輪のトレッドよりわずかに幅が広い必要があります。

• サポート構造の剛性:A150 は、150.3 kg/m の自重と伝達される極端な力に対処するために、より堅牢な桁システムを必要とします。

• 運用強度:高スループット環境での 24 時間 365 日の継続的な運用では、A150 の追加の「ウェアミート」により、A150 に比べて長いサービス間隔が提供されます。-A120クレーントラック.

に関してはDIN A120 レールの寸法, A120のベース幅は220mm、高さは105mmです。 A150 は、これらをベース幅 220mm に拡張しますが、高さ 150mm の同様の薄型を維持します。ヘッド幅の 30mm の増加 (120mm から 150mm) は、接触パッチを劇的に増加させるため、最も重要なアップグレードです。クレーンの車輪これにより、レール表面の疲労につながるヘルツ接触応力が軽減されます。

A150 のアップグレードが必要になるのはいつですか?

A120 スチール レールは、大部分の頑丈な産業用途の標準であり、標準的なガントリー クレーンや天井クレーンに最高の投資収益率をもたらします。- A150 へのアップグレードには、1 メートルあたりの材料コストが高くなるだけでなく、標準的な 12 メートルの A150 セグメントの重量が 1.8 トンであるため、A120 レール付属品 (A150 用に大型化する必要がある) や特殊な輸送および設置機器の費用も増加します。

A150 へのアップグレードは通常、「メガ- プロジェクト」のために予約されています。これには、超大型のポートショア クレーン（STS）、造船所の巨大なゴリアテ クレーン、数百トンの溶融金属を扱う特殊な製鉄所の取鍋などが含まれます。{3}}このようなシナリオでは、A120 レールの素材がすぐに摩耗したり変形したりして、天文学的なメンテナンス費用が発生します。他のほとんどの産業施設では、高品質の A120 DIN536 グレード S700 ヨーロッパ クレーン レールまたは S900 バリアントに焦点を当てることで、A150 のような過剰なコストをかけずに十分なパフォーマンスを提供できます。{7}

• 標準的な重工業:M5 ～ M7 デューティ サイクル クレーンには A120 レールを使用してください。

• 極限の義務:M8 デューティ サイクルおよび幅 130mm を超えるホイールの場合は、A150 に移動します。

• 物流の最適化:A120 天井クレーン レール システムは、工場の限られたスペースでの取り扱いや設置が容易です。

よくある質問

1. A120 レールと A150 レールを同じトラックで使用できますか?

いいえ。高さの違い (105mm と 150mm) とヘッドの幅の違いにより、連続したトラックには互換性がありません。 A120 レール プロファイル用に設計されたクレーンでは、車輪が狭すぎて A150 を適切に利用できません。また、その逆も同様です。

2. A150 は A120 と同じ固定クリップを使用しますか?

A150 は基本幅が 220 mm ですが、処理する力がはるかに大きいため、通常、標準の固定クリップのより頑丈なバージョンが必要です。{2} A120 レールまたは A150 レールの特定の仕様に対してクリップの定格荷重を必ず確認してください。

3. A120 レールの 1 メートルあたりの重量は、50 トンのクレーンに十分ですか?

はい、ほとんどの場合です。 A120 ヘビー レール (101.2 kg/m) は、車輪荷重 40- 60 トン向けに特別に設計されています。これは、高容量産業用クレーンの業界標準です。

4. A120 と A150 の選択はゴムパッドにどのような影響を与えますか?

どちらのレールもベースが 220 mm であるため、同じ幅のゴム パッドを使用します。ただし、A150 の場合、パッドの密度を大幅に高くする必要があり、多くの場合、A150 の極度の圧力下での潰れを防ぐために、より堅牢なスチール補強が採用されています。

5. 耐久性の点で A150 に匹敵する A120 レールのグレードはどれですか?

A150 の質量は大きくなりますが、A120 DIN536 グレード S900 または S1100 などのより高いグレードを使用すると、A120 レールの寿命を延ばすことができます。ただし、ホイールトレッドが A120 に対して広すぎる場合、いくら硬化しても A150 のより広い接触面積を補うことはできません。

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