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鉄道の複合寝台車

鉄道の複合寝台車

トラックスリーパーまたはロードスリーパーとも呼ばれる鉄道複合寝台車は、鉄道線路の重要な部分です。それらは、トラックの位置を安定させ、列車の圧力をバラストに分配するために使用され、滑らかな列車の移動を確保します。
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説明
技術的なパラメーター

鉄道複合寝台

パラメーター 仕様 備考
タイプ 複合スリーパー(ポリマー/FRP/ハイブリッド) 木材/コンクリートの寝台車に代わるもの
材料 リサイクルプラスチック(HDPE/PP)、繊維強化ポリマー(FRP)、ゴム複合材料 負荷/気象条件に合わせてカスタマイズ可能
長さ 標準:2,500〜2,600 mm トラックごとの調整可能(1,435 mm標準)
重さ 50–120 kg(vs . 250 kg for Concrete) 簡単にインストールするための軽量
車軸の負荷 最大30トン(ヘビーホール互換) 複合密度に依存します
火災評価 クラスB1(EN 45545-2) 利用可能な自己療法の定式化

Composite Sleepers of Railway

パフォーマンスの比較

特徴 複合スリーパー コンクリートスリーパー 木材寝台車
寿命 50+年 40〜50年 15〜25年
メンテナンス 低(腐敗/昆虫防止) 中程度(亀裂修復) ハイ(交換)
振動減衰 優れた(ノイズリダクション) 貧しい 良い
インストール 硬化時間はありません、クリップは互換性があります バラストパッキングが必要です スパイクが必要です

Composite Sleepers of Railway

技術基準

地域 標準 主要な要件
ヨーロッパ EN 13481 疲労抵抗、火災安全
アメリカ合衆国 アレマ第30章 車軸荷重容量(25+トン)
中国 TB/T 3397 UV/耐薬品性
オーストラリア 1085.20 リサイクル材料含有量(60%以上)

Gnee-Professional Supplier

Composite Sleepers of Railway

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