説明
技術的なパラメーター
鉄道魚プレートの製品概要と特長
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | 鉄道魚プレート |
| 別名 | レールジョイントバー、スプライスバー |
| 応用 | 線路内のレールの 2 つの端を結合します。一時的および恒久的なレールジョイントの両方に使用されます。 |
| コア機能 | 2 つのレールの端を正しい位置に保持し、輪の荷重を 1 つのレールから次のレールに伝達します。 |
| 材料 | 高品質の炭素鋼-または微小合金鋼(例: 55#、60#、70# 鋼または B7)-。 |
| 熱処理 | 焼入れ・焼戻しを施し、高い強度と靭性を実現。 |
| 表面処理 | ブラック(セルフ-カラー)または亜鉛メッキ腐食防止用。 |
| 主な特長 | • 高い強度と耐摩耗性 • トラックのアライメントとゲージを維持します ・レール接合部の衝撃を軽減します。 • 取り付けと交換が簡単 |
| 共通規格 | AREMA、BS、IS、JIS E、GB/T、または特定の鉄道当局の規格。 |
フィッシュプレートの詳細な技術パラメータ
| パラメータ | 仕様・値 | 備考・規格 |
|---|---|---|
| 互換性のあるレールセクション | 例: 60E1、UIC60、115RE、136RE | フィッシュ プレートは、特定のレール プロファイルに合わせて設計する必要があります。 |
| ボルト穴数 | 4 穴または 6 穴 (最も一般的) | レールのセクションと設計要件によって異なります。 |
| ボルト穴径 | 通常は 30 mm または 36 mm | フィッシュボルトの直径と一致します。 |
| 抗張力 | 700MPa以上(一般グレードの場合) | 動的荷重に耐えるためには、高い強度が重要です。 |
| 硬度 | 241 - 302 HBW (標準範囲) | レール端の破損を防ぐために、レールの硬度よりわずかに低くなるように慎重に制御する必要があります。 |
| 重量(ペアあたり) | レールセクションによって異なります (例: ペアあたり 20 ~ 40 kg) | - |
| インストールコンポーネント | フィッシュボルト、スプリングワッシャー、ナット。 | ジョイントの組み立て完了。 |
ニー-プロのサプライヤー


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