BS 50 "O" 鉄道魚板

のBS50「O」鉄道魚板は、ジョイント バーまたはスプライス バーとも呼ばれ、2 つの BS50 "O" レール セクションをレール ジョイントで接続するように設計されています。レールウェブの両側にペアで取り付けられ、フィッシュボルトで固定されるため、レールの位置合わせと接合部の構造的連続性の維持に役立ちます。

BS50「O」鉄道魚板仕様

グニーレールは、ISO 9001:2015 品質管理システムに基づいて BS50 "O" フィッシュプレートを製造し、専用の試験装置を使用して指定された技術要件への準拠を検証します。プロジェクトや顧客の要求に応じて、製品の寸法、構成、品質要件を確認できます。

BS50 "O" 鉄道フィッシュプレートは、ジョイント バーまたはスプライス バーとも呼ばれ、レール ジョイントで 2 つの BS50 "O" スチール レールを接続するために使用されます。ペアで取り付けられ、フィッシュボルトで固定されるため、隣接するレールセクション間に安定した機械的接続が提供されます。

その主な機能は次のとおりです。

• レール接続:隣接するレールの端を結合し、レール接続部での連続性を維持します。

• アライメントのサポート:接続されたレール セクションの垂直方向と水平方向の位置合わせを維持するのに役立ちます。

• 負荷転送:レールジョイント全体での車輪荷重やその他の力の伝達をサポートします。

• 関節の安定性:鉄道運行中のレール端の移動や分離に抵抗します。

• 鉄道拡張への対応:温度変化による制御されたレールの動きに対応するために、指定されたジョイント設計および固定システムと連携して動作します。

BS50 "O" フィッシュプレートの性能は、寸法、材質、ボルト穴の構成、締結システム、BS50 "O" レール プロファイルとの互換性によって決まります。-

グニーレールは、互換性のある鉄道システム向けに設計された BS50 "O" 鉄道魚板を供給しており、プロジェクトの要件に応じて仕様が利用可能です。

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Q1: BS50「O」フィッシュプレートは他の 50 ポンド レール プロファイルと一緒に使用できますか?

A: 必ずしもそうとは限りません。異なるレールプロファイルの公称重量は同じであっても、レールのヘッド、ウェブ、フット、およびフィッシングの寸法は異なる場合があります。 BS50「O」フィッシュプレートは、適切なフィット感と接触を確保するために、BS50「O」レールのプロファイルに特に適合させる必要があります。

Q2: BS50 "O" フィッシュプレートにはどのような固定金具が必要ですか?

A: 通常、取り付けには、互換性のあるフィッシュボルト、ナット、ワッシャーとともにフィッシュプレートのペアが必要です。具体的なボルトのサイズ、数量、締結配置はレールジョイントの仕様に合わせてご確認ください。

Q3: BS50「O」フィッシュプレートの摩耗または損傷を示す兆候は何ですか?

A: 一般的な検査ポイントには、ボルト穴周囲の亀裂、接触面の摩耗、ボルト穴の伸び、フィッシュボルトの緩みまたは損傷、レール接続部の目に見える動きなどがあります。損傷したコンポーネントは、該当する線路メンテナンス要件に従って検査および交換する必要があります。

Q4: BS50「O」フィッシュプレート ジョイントはレールの温度変化にどのように対応しますか?

A: レールの伸縮は、レール ジョイントの設計、指定されたレール ギャップ、フィッシュプレート構成、および固定システムによって管理されます。{0}必要なジョイントギャップと固定方法は、該当するレール規格とプロジェクト仕様に従う必要があります。