説明
技術的なパラメーター
レールドッグスパイク締結システム
鉄道ドッグ スパイクは、レールのベース プレートやレールを木製枕木に直接固定するために使用される伝統的なカット スパイク ファスナーです。{0}低-炭素鋼または中-炭素鋼で鍛造されており、打ち込みや引き抜きに活用できる特徴的な L- 型のヘッドが特徴です。このスパイクは、事前に開けられたスリーパー穴内にねじなしの摩擦嵌めによって保持力を実現します。-シンプルな設計により、従来の鉄道線路建設に迅速に設置できます。
技術仕様:
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | 鉄道犬スパイク – カットスパイクファスナー |
| 材質グレード | 低{0}}炭素鋼（ASTM A36 / Q235）または中-炭素鋼 |
| 表面処理 | 黒染め / 溶融亜鉛メッキ / 電気-メッキ |
| 呼び長さ | 5.5 インチ (140 mm) ～ 6.5 インチ (165 mm) |
| シャンク径 | 5/8 インチ (16 mm) ～ 3/4 インチ (19 mm) |
| ヘッドタイプ | オフセットグリッププロファイルを備えた L- 型ドッグヘッド |
| 硬度範囲 | 80 – 95 HRB (本体) / 表面硬化チップ (オプション)- |
設置とメンテナンスの観点:
- スパイクシャンクと木材の枕木穴の間の締まりばめに依存します。
- 周囲の木材繊維を半径方向に圧縮することで保持力を実現します。
- 使用中に突然抵抗を解放することなく、徐々に抵抗を引き戻します。
- レールの位置合わせを維持しながら、線路のわずかな動きに対応します。
- 適切な深さ仕様に合わせて駆動すると、一貫した保持力が得られます。
メンテナンスと運用の観点
- 運転操作中の延性を高めるため、低炭素鋼で製造されています。-
- 表面硬化処理により、靭性を損なうことなく耐摩耗性が向上します。{0}
- 耐湿性を高めるために黒染めまたは亜鉛メッキコーティングで保護されています。
- 枕木が割れるのを防ぐため、硬度を制御して設計されています。
- 抽出時の曲げに耐える十分な強度を示します。
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