製品の説明
T字型の鉄道線路を木製のネクタイに固定するために使用されるスパイクには、L字型の頭と正方形のシャンクがあります。頭の底は、レールのフランジの勾配に合わせて傾斜しています。先端はくさび形で、尖っていません。くさびは、穀物、つまりトラックに平行なネクタイに駆動されます。
その正方形の断面は、同じ量の金属を持つ留め具よりもはるかに高い保持強度を鉄道のスパイクに与えますが、円形の断面があります。大まかに言えば、約50％以上。穀物の上に駆動されるウェッジのスパイクは、穀物で駆動されるものの約2倍の保持力を持ちます。初期の実験では、9/16インチ×9/16インチのスパイク駆動を4¼インチに駆動し、平均で857ポンドの力が必要であることが示されました。味付けされたオークでは、別の実験者が4281ポンドを必要としました。
一般的なパッケージング方法
1。織りバッグパッケージ
容量：通常、バッグあたり25kgまたは50kg
利点：低コスト、持ち運びが簡単です
2。パレットパッケージ
パレットあたりの負荷：500kg -1000 kg
利点：容器輸送に適したフォークリフトによる荷重を停止しやすい
ヨーロッパやアメリカの顧客に一般的に使用されているか、積み込みと荷降ろし効率のための高い要件を備えた注文
3。鉄のバレル/スチールバレルパッケージ
容量：通常200L容量は、約200kg -250 kgのスパイクを保持できます
なぜ私たちを選ぶのですか？
信頼できるパートナー
私たちは長期的な協力を追求し、多くの顧客からの継続的な注文と高い評価を獲得しています。
国際基準に従って製造されています
当社のスパイクは、多くの国の鉄道システムとの互換性を確保するために、AREMA、UIC、BS、GBなどの国際基準に従って厳密に生産されています。
豊富な輸出経験
当社の製品は、米国、ロシア、メキシコ、インドネシア、サウジアラビア、南アフリカ、その他多くの国に輸出されています。
中国に拠点を置く鉄道留め具の大手メーカーとして、グニーまた、トラックボルト、スリーパーねじ、レールアンカー、レールジョイントバー、ネクタイプレート、レールクリップ、弾性レールクリップ、SKLテンションクランプ、レールショルダーなど、他の多くの鉄道ファスナーも生産します。
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