レールドッグスパイク固定システム

木製枕木にレールを固定するための伝統的で信頼性の高い機械的固定ソリューションで、駆動される機械的インターロックによって堅牢な保持力を提供します。耐久性とシンプルさが重要なヘビーデューティ用途向けに設計されています。-
技術仕様:
| パラメータ | スタンダードドッグスパイク | 硬化した犬のスパイク | コーティングされたドッグスパイク |
|---|---|---|---|
| 標準リファレンス | AREMA Ch.4、UIC 864 | ASTM A116 クラス 2 | ISO 1461、ASTM A153 |
| 材料構成 | 低炭素鋼(Q235A) | 中炭素鋼(45#) | Q235A メタリック塗装 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 165×16×16mm(±1.5mm) | 165×16×16mm(±1.0mm) | 165×16×16mm(±1.5mm) |
| ヘッドデザイン | 角平頭 | 強化ハンマーヘッド | コーティング付き標準ヘッド |
| 表面処理 | 四三酸化鉄皮/無地 | 焼き入れ焼き戻し | 溶融亜鉛メッキ(85μm以上)- |
| 点の幾何学 | チゼルポイント(角度45度) | 鋭利な貫通点 | コーティングチゼルポイント |
| 単重 | 0.85kg (±3%) | 0.88kg (±2%) | 0.92kg (±3%) |

主な特徴:
高い保持力:ウェッジ設計により、枕木素材に最大の摩擦が生じます。
材料の多様性:標準、硬化、耐食性のバリエーションが用意されています-
ドライバビリティの最適化:精密な-先の先端で取り付けの労力を軽減
過去のコンプライアンス:従来の鉄道保守仕様に適合
コスト効率-:木材軌道システムの経済的なソリューション
目視検査に優しい:簡単な状態監視と交換識別
アプリケーション:
- 歴史と遺産の鉄道メンテナンス
- 鉱山および産業用木材軌道システム
- 仮設工事および現場鉄道
- 林業・農業用鉄道路線
- 橋梁アプローチ木材移行部
- 博物館と展示トラックのインスタレーション

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