鉄道線路スパイクレールファスナー

 

 

 

鉄道のスパイクレールを鉄道枕木（または寝台車）に固定するファスナーであり、鉄道線路構造の不可欠で重要なコンポーネントです。スパイクは、レールを枕木にしっかりと押して、レールの安定性を確保し、それによって列車の運転の安全性と滑らかさを保証します。通常、高強度の炭素鋼または合金鋼で作られており、せん断抵抗、引張抵抗、耐食性が良好です。

 

鉄道のスパイク通常のスパイク、スパイラルスパイク、春のスパイクなどの使用環境と設置方法に応じて多くのタイプに分けることができます。サイズは小さいものの、鉄道のスパイクはトラックシステムで重要な役割を果たし、トラック構造の全体的なパフォーマンスを確保するための重要なコンポーネントの1つです。

 

 

また、当社は次の種類の鉄道スパイクを販売しています。

 

 

六角形のスクリュースパイク	学年	4.6	5 .6	8.8	10.9
	材料	Q235	35#	45#	40cr
	サイズ	M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195
	表面	プレーン（オイル）、酸化物黒、亜鉛、HDG、ワックス、ビチューメン、ダクロメット、シェラード化

 

 

 

 

 

 

 

鉄道スパイクの表面処理

 

鉄道のスパイクの表面処理は、主に腐食抵抗を改善し、サービスの寿命を延ばし、それらと寝台車の間の結合強度を高めることです。一般的な表面処理方法には、以下が含まれます。

 

1。ブラックニング（酸化処理）

2。ホットディップの亜鉛メッキ

3。電気循環（コールド亜鉛めっき）

4。絵画（スプレーペインティング）

5。DACROMETコーティング

 

 

 

 

 

2008年の設立以来、Genn鉄道機器の研究開発と生産に焦点を当てています。私たちは常に「品質が未来を創造します」を私たちのコアコンセプトとして採用しており、世界の鉄道建設に信頼できる保証を提供することを約束しています。過去17年間、私たちは強力な技術的強さと厳密な品質管理システムに依存して、テクノロジーを継続的に革新し、生産プロセスを最適化しました。当社の製品は、スパイク、ゲージプレート、ファスナーなどの複数のカテゴリをカバーしています。

 

現在、200人以上の従業員がいて、そのうち30％が技術R＆Dチームにいます。当社の製品は、160を超える国と地域に輸出されており、世界中で8,000人以上の顧客にサービスを提供しています。高温、高温、または高高度の環境であろうと、彼らは常に優れたパフォーマンスを維持することができ、顧客から深く信頼されています。

 

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Q：さまざまな国の通関要件に対処する方法は？ ​
A：さまざまな国の通関政策に精通している専門外の外国貿易チームがあり、通関手続きを支援するために、原産地証明書、fu蒸証明書、製品コンプライアンス宣言などの通関文書を完全に提供できます。 ​

 

Q：Road SpikesはSGSテストに合格しましたか？ ​
A：すべての製品は、SGSのサードパーティの権威あるテストに合格し、材料組成分析、機械的パフォーマンステスト、環境保護テストおよびその他のプロジェクトをカバーし、テストレポートはいつでも提供できます。 ​

 

Q：混合容器輸送をサポートしていますか？ ​
A：混合輸送をサポートしています。輸送の安全性を確保し、物流コストを削減するために、さまざまな製品の特性に従って合理的な負荷と強化を実施します。