製品の説明
鉄道のスパイクの負荷容量は、そのパフォーマンスの重要な指標であり、スパイクが壊れたり緩めずにどれだけの圧力に耐えることができるかを決定します。鉄道スパイクの負荷容量は、通常、その材料、設計、サイズに関連しています。頑丈な鉄道では、頻繁な列車輸送によって発生する大きな圧力を負担する必要があるため、より高い負荷をかける容量のスパイクが必要です。
スパイクの負荷容量は、鉄道構造の安定性を確保するだけでなく、列車の操作中の振動と衝撃を効果的に分散させる必要があります。スパイクの強度と鉄道の線路ベッドの全体的な負荷を含む容量は互いに補完します。 2つが完全に組み合わされている場合にのみ、鉄道システムの長期的な安全な動作を確保できます。
| タイプ | 寸法(mm) | 体重(kg) |
| ss 5-150 | M24×150 | 0.545 |
| ss 8-140 | M24×140 | 0.528 |
| ss 23-160 | M24×160 | 0.645 |
| ss 25-165 | M24×165 | 0.625 |
| ss 35-161 | M24×160 | 0.657 |

グレード:4.6、5.6、8.8
素材:Q235、35#、45#
表面処理:平野(油を塗った)、黒い絵画、亜鉛、HDG
MOQ:5000pcs
梱包:25kgのビニール袋と木製のパレットまたはクライアントの要件に応じて



なぜ私たちを選ぶのか
プロジェクトのサポートと支援
小規模および大規模な鉄道建設の両方に、包括的な技術サポートとオンサイトサービスを提供しています。当社の専門家チームは、プロジェクトのスムーズな進捗を確保するために、カスタマイズされたコンサルティングと建設ガイダンスを提供できます。
強力なR&D機能
私たちは、鉄道のスパイクの材料と設計を継続的に最適化するプロフェッショナルなR&Dチームを持ち、さまざまな特別環境のニーズを満たすためにスパイクの耐久性、耐食性、地震抵抗を改善することに取り組んでいます。
厳格な環境基準
私たちは、持続可能な開発を固く信じており、環境に優しい材料を使用して鉄道のスパイクを製造し、地球環境規制に準拠し、生産プロセス中に資源の廃棄物と環境汚染を減らすよう努めています。


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