製品の説明

鉄道技術の開発と列車速度の継続的な増加、製造材料と構造設計鉄道のスパイクまた、徐々に進化しました。モダンな鉄道のスパイクほとんどができています熱処理された鋼、疲労抵抗と耐食性が高い。
トラックの固定システムでは、鉄道のスパイク、パッド、路盤、寝台車、その他のコンポーネントが一緒になって、全体的な力を持つ構造を構成します。そのサイズ、材料、設置深度、およびその他のパラメーターは、鉄道の動作品質に直接影響します。
それが新しい鉄道プロジェクトであろうと既存のラインのメンテナンスであろうと、鉄道のスパイクは常にトラックシステムの安定した動作に基本的な役割を果たします。
製品の説明
外国貿易の顧客のために、構造の原則とアプリケーションの背景を理解する鉄道のスパイク地元の鉄道システムに適した製品モデルをより正確に選択するのに役立ちます。
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サイズ |
16x16x150 |
9/16 "xl |
四角 |
正方16mm |
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5/8"x5/8"x5" |
5/8 "xl |
10mm |
19mm |
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16mm |
dia.22mm |
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学年 |
4.6 |
ASTM A65 GR1、GR2 |
4.6 |
4.6 |
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低炭素 |
低炭素 |
SS41 |
低炭素 |
生産プロセス:


パッケージングと配達:

テスト研究所:

参加展:

会社の情報
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さまざまな国の税関政策に長期的な輸出経験と精通
グニー15年以上の輸出経験があり、160を超える国と地域の通関手続きと貿易規制に精通しており、国際輸送における潜在的なリスクを効果的に回避し、商品の円滑な到着を確保しています。

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