製品の説明
伝統的な木製の寝台車では、スパイクは通常、事前に掘られた穴に直接打ち込まれます。グリップを強化するために、いくつかのスパイクは、表面にらせん状または凹面コンベックステクスチャで設計されており、それらと寝台車の間の摩擦を強化します。最新のコンクリートの寝台車は、通常、硬い材料のために直接釘付けされていません。代わりに、それらは埋め込まれた部品やねじれた袖の助けを借りて、ねじ込みスパイクによって固定されます。
さらに、さまざまなファスナーシステムでは、スパイクが全体的な構造の不可欠な部分として、レールとベースを接続するブリッジの役割を果たします。したがって、構造と設置中に正確に整列する必要があり、トラックゲージ、レールの高さ、クロススロープなどのパラメーターの正確な一貫性を確保する必要があります。プロのスパイク建設機器は、さまざまな国の鉄道システムで広く使用されており、設置の精度と建設効率を改善しています。
鉄道スパイクグレード:
|
学年 |
4.6 |
5.6 |
8.8 |
10.9 |
|
材料 |
Q235 |
35# |
45# |
40cr |
|
機械的特性 |
抗張力: |
抗張力: |
抗張力: |
抗張力: |
|
表面 |
プレーン(オイル)、酸化物黒、亜鉛、HDG、ワックス、ビチューメン、ダクロメット、シェラード化 |
|||
|
標準は参照します |
iso 898-1、uic 864-1、およびnf f 500-50 |
|||



インストールプロセス
鉄道スパイクの設置プロセス:
1。寝台車の準備
2。鉄道の配置
3。スパイクの位置付け
4。スパイク挿入
5.ゲージプレートとその他のアクセサリーをインストールする(該当する場合)
6。最終検査


私たちについて
大きな在庫、短い配達サイクル
グニー工場内の道路スパイクの従来の仕様の大規模な在庫があり、迅速な注文と緊急の配信に対する顧客のニーズを満たすことができます。大量の注文の場合、安定した生産能力と効率的な生産スケジューリングメカニズムがあり、製造が完了し、出荷が短時間で配置されることを保証します。


人気ラベル: 酸化物ブラック4.6グレードSSシリーズスリーパースクリュースパイク、中国酸化物ブラック4.6グレードSSシリーズスリークスパイクメーカー、サプライヤー、工場, レールスパイクを購入します, 鉄道スパイクの輸入, 鉄道のスパイク輸送, シームレスレールスパイクロジスティクス, 強い鉄道のスパイク, 鉄道のスパイク価格










