製品の説明
道路スパイクの生産プロセスには、厳格な品質管理が必要です。材料の選択から完成品の配達まで、各ステップを正確にテストする必要があります。第一に、生産で使用される鋼は、その強度と靭性が要件を満たすことを保証するために厳密にスクリーニングする必要があります。第二に、生産プロセス中に、鍛造、熱処理、およびその他のステップを使用して、疲労抵抗と道路スパイクの耐摩耗性を改善します。
説明：
| 学年 | 4.6 | 5 .6 | 8.8 |
| 材料 | Q235 | 35# | 45# |
| 機械 | 引張強度：400mpa以上 | 引張強度：500MPa以上 |
抗張力： 800mpa以上 |
| 降伏強度：240MPa以上 | 降伏強度：300MPa以上 | 降伏強度：640MPa以上 | |
| 伸び：22％以上 | 伸び：20％以上 | 伸び：12％以上 | |
| コールドベンディング：90度 | |||
| 亀裂なし | |||
| 表面 | プレーン（オイル）、酸化物黒、亜鉛、HDG、ワックス、ビチューメン、ダクロメット、シェラード化 | ||
| 標準は参照します | iso 898-1、uic 864-1、およびnf f 500-50 | ||
道路スパイクの表面処理では、道路のスパイクがさまざまな環境条件に対処できるように、複数の防止防止プロセスが採用されています。最後に、完成した道路スパイクは、寸法の精度、硬度、腐食抵抗などのさまざまな技術指標が国際基準を満たし、鉄道プロジェクトの製品の安定性と安全性を確保するために、厳格な品質検査を受ける必要があります。
なぜ私たちを選ぶのか
長期協力保証
私たちはすべての顧客を大切にし、長期的なパートナーシップサポートを提供しています。注文配信からポストプロダクトメンテナンスまで、顧客に継続的な技術サポートとサービスを提供し、プロジェクトのスムーズな完了を確保しています。
効率的な生産能力
強力な生産ベースと完全な生産ラインにより、大規模な注文ニーズに迅速に対応し、緊急プロジェクトのニーズを満たすために十分なスパイク製品が厳密なスケジュール内で提供されるようにすることができます。
正確な品質管理
ISO品質管理システムに厳密に従っており、各製品が国際基準を満たし、鉄道輸送の安全性を確保するために、工場を出る前に鉄道スパイクの各バッチを慎重に検査およびテストします。
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