説明
技術的なパラメーター
技術仕様表：鉄道犬のスパイク
| カテゴリ | 仕様 | 詳細 /価値 |
|---|---|---|
| 製品名 | 鉄道犬のスパイク（トラックドッグスパイク、カットスパイクとも呼ばれます） | |
| 機械的特性 | 抗張力 | 400 - 550 mpa |
| 硬度 | hrb 70 - 85（ロックウェルBスケール） | |
| コーティング/仕上げ | 標準 | hot - dip亜鉛めっきASTM A153または同等のものに。通常、コーティング質量は600 g/m²以上です。 |
| 代替 | 一時的なトラックまたは屋内での使用用の黒（コーティングされていない）。 | |
| 寸法と重量 | 長さ（l） | 共通サイズ：127mm（5 "）、140mm（5.5"）、152mm（6 "） |
| シャンクサイズ | 〜16mm x 16mm（5/8 "x x 5/8"）頭に、ポイントに先細りになります。 | |
| ヘッドサイズ（h） | 〜32mm x 25mm（1.25 "x 1"） | |
| 重さ | サイズに応じて、スパイクあたり約. 0.45 - 0.68 kg（1.0 - 1.5 lbs）。 | |
| 応用 | レールタイプ | フラット-ボトムレール（例：ASCE、AREA、UICプロファイル）。 |
| スリーパータイプ | 広葉樹または針葉樹の寝台車。コンクリート、スチール、または複合寝台車で使用するためではありません。 | |
| 典型的なユースケース | • 伝統的なメインライン（一部の地域で） • セカンダリおよびロー-速度ライン • 産業用サイディングとスパーズ • 鉄道の採掘 • 遺産と観光鉄道 |
重要な特性（箇条書き）：
- 歴史的意義：最新のメインライン上の弾性ファスナー（たとえば、クリップ）によって主に置き換えられた、最も早く、最も象徴的なレール固定システムの1つ。
- 高い保有力：四角いシャンクは、木製の寝台車で回転し、-を引いて優れた抵抗を提供します。
- メンテナンス集約的：頻繁な検査とre -運転（re {-タンピング）が必要です。
- 耐久性の制限：パフォーマンスは、本質的に木製の寝台車の状態にリンクされています。腐食は、適切に亜鉛メッキされていない場合は問題になる可能性があります。
- 特別なインストール：運転には、スパイクや寝台車の損傷を避けるために、スキルと特殊なヘビーツールが必要です。
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