5.6グレード35＃スクリュースパイクディン標準

スパイクの設計では、その修正機能だけでなく、トラックシステムとの互換性も考慮しています。設計の場合、スパイクの強度と耐久性を確保することに加えて、鉄道システムへの長期的な影響も考慮する必要があります。たとえば、スパイクのヘッドは、トラックで摩擦を減らし、その安定した固定を確保するために平らで滑らかである必要があります。

スパイクの長さと直径は、トラックとスリーパーの仕様に従ってカスタマイズして、スパイクをスリーパーに正しく挿入し、トラックを締めることができるようにする必要があります。さらに、Modern Spikesには、形状を最適化してスパイクの摩耗を減らしてサービス寿命を延ばすなど、いくつかの革新的なデザインも組み込まれます。

 機械的特性

 正確な配送時間
当社のサプライチェーン管理チームは、ご注文が時間通りに配信されるようにします。注文のサイズに関係なく、私たちはあなたのプロジェクトのニーズに応じて、時間通りに生産を完了し、迅速な配達サービスを提供することができます。

 24-時間技術サポート
タイムゾーンに関係なく、24-時間のテクニカルサポートサービスを提供します。顧客はいつでもテクニカルチームに連絡して、タイムリーなヘルプとソリューションを得ることができます。

 国際鉄道基準に沿って
当社の鉄道スパイク製品は、EN、DIN、ASTMなどの国際基準に準拠しており、世界中のさまざまな国の鉄道プロジェクトに成功し、さまざまな標準要件を満たすことができるようにします。