製品の説明
鉄道のスパイクは、鉄道線路システムの不可欠な基本的な部分です。トラックの「ガーディアン」のように、彼らは寝台車でレールを固定するという重要な使命を引き受けます。構造的な観点から、鉄道のスパイクは通常、爪の頭、爪の体、その他の部分で構成されています。サイズは小さいですが、鉄道の操作に大きな役割を果たしています。本質的に、それらは、トラック構造の安定性を確保するために、物理的な固定によってレールとスリーパーをしっかりと接続する機械的なコネクタです。
列車が高速で走ると、レールは大きな衝撃と摩擦を受け、スパイクの存在はこれらの力を効果的に分散させ、レールのシフトと変形を防ぎ、それにより列車の安全性と安定性を確保します。通常の鉄道、高速鉄道、または都市の鉄道輸送など、鉄道のスパイクは、トラックの完全性と信頼性を維持するための重要な要素です。
以下のような鉄道犬のスパイクの典型的な例:
| 学年 | 4.6 | 5.6 | 10.9 |
|---|---|---|---|
| 材料 | Q235 | 35# | 40cr |
| 機械 | 引張強度:400mpa以上 | 引張強度:500MPa以上 | 引張強度:1000MPa以上 |
| 降伏強度:240MPa以上 | 降伏強度:300MPa以上 | 降伏強度:900mpa以上 | |
| 伸び:22%以上 | 伸び:20%以上 | 伸び:9%以上 | |
| コールドベンディング:90度 | コールドベンディング:90度 | コールドベンディング:90度 | |
| 亀裂なし | 亀裂なし | 亀裂なし |



一般的なパッケージング方法
1。織りバッグパッケージ
容量:通常、バッグあたり25kgまたは50kg
利点:低コスト、持ち運びが簡単です
2。パレットパッケージ
パレットあたりの負荷:500kg -1000 kg
利点:容器輸送に適したフォークリフトによる荷重を停止しやすい
ヨーロッパやアメリカの顧客に一般的に使用されているか、積み込みと荷降ろし効率のための高い要件を備えた注文
3。鉄のバレル/スチールバレルパッケージ
容量:通常200L容量は、約200kg -250 kgのスパイクを保持できます



なぜ私たちを選ぶのですか?
グニー業界の上級専門家と技術的なバックボーンで構成されるプロのR&Dチームがあります。彼らは、国際鉄道技術の開発動向に追いついており、R&Dリソースに継続的に投資し、鉄道のスパイクの革新とアップグレードに取り組んでいます。
高度なテスト装置
製品の各バッチは、寸法テスト、硬度テスト、引張試験、表面処理テスト、その他のプロセスを受けてから、工場を離れてゼロ欠陥の配信を確保します。
高コストのパフォーマンス
安定したサプライチェーンと大規模な生産により、顧客は品質を確保しながら調達コストを削減できます。
迅速な配信機能
十分な在庫と効率的な物流システムにより、緊急プロジェクトのニーズを満たすために、最速で48時間以内に従来の製品を出荷できます。


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