説明
技術的なパラメーター
SKL15弾性レールクリップ
| カテゴリ | パラメーター | 仕様 | 標準/値 |
|---|---|---|---|
| 基本情報 | タイプ | 高張力弾性レールクリップ（ドイツ標準） | DIN 45672-3、EN 13481-5 |
| OEM相当 | Vossloh Skl15、Schwihag Skl15 | TSI認定 | |
| デザイン機能 | 形 | 非対称スプリングスチールデザイン | 15knのつま先荷重に最適化されています |
| インストール方法 | 油圧プレスツール（SKL-Tool） | 30秒/クリップ | |
| パフォーマンス | クランプ力 | 15 kN（±1 kN） @ 12mmたわみ | EN 13146-5テスト |
| 横方向抵抗 | 固定点ごとに50 kN | uic 865準拠 | |
| 疲労寿命 | >400万サイクル（2.5×設計負荷） | DIN 45672認定 | |
| 材料 | クリップスチール | 60SI2CRAスプリングスチール（EN 10089） | 降伏強度：1100 MPa以上 |
| 表面処理 | ホットディップ亜鉛めっき（Znal15、80-120μm） | ISO 1461 | |
| インストール | 互換性のあるレールプロファイル | UIC 60、ETRMS 54、S49、CHN60 | プロファイルマッチ |
| スリーパータイプ | 肩ブロック付きのコンクリートスリーパー（B90/B110） | EN 13230 | |
| 温度範囲 | -50°C to +90°C (maintains >85％負荷） | EN 13481-5 | |
| アプリケーション | 高速レール | バラストレストラック（例えば、Rheda 2000、BöglSlab） | 最大速度：350 km/h |
| 重荷 | 30T車軸荷重廊下 | アレマクラス5 | |
| 投票率と交差点 | 特別なショルダープレートが必要です | EN 13232 | |
| メンテナンス | 検査間隔 | 年間目視検査、3年の負荷検証 | |
| 交換基準 | Permanent deformation >0.2mmまたは亀裂 | EN 13481-5付録b |
他のSKLクリップとの比較
| モデル | クランプ力 | 長さ | に最適です | サービスライフ |
|---|---|---|---|---|
| SKL12 | 12 kN | 180mm | 従来のレール | 15年 |
| SKL15 | 15 kN | 150mm | 高速/重距離 | 20+年 |
| SKL18 | 18 kn | 145mm | 極度の寒い気候 | 18年 |
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