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鉄道固定レール SKLClip

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鉄道クリップは、レールをコンクリートまくらぎと一緒にその下のベースプレートに固定するために使用されます。レールを下にあるベースプレートまたはスリーパーに固定するには、さまざまなタイプの頑丈なクリップが使用されます。一般的なのは、ずんぐりしたペーパークリップのような形をした E クリップです。-もう 1 つは SKL テンション クランプで、これも世界中で最も広く使用されているタイプです。その他、KPO クランプやナブラ クリップなどもさまざまな状況で使用されます。
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説明
技術的なパラメーター

 

鉄道 E- クリップの技術仕様表

パラメータ 仕様 規格/要件 試験方法
製品タイプ 弾性レールクリップ UIC 864-0、EN 13411-3 目視検査
材料 ばね鋼 60Si2MnA ASTM A689 材質証明書
表面処理 溶融亜鉛メッキ ISO1461 膜厚試験
コーティングの厚さ 50μm以上 ISO1461 磁気厚さ計
塩水噴霧試験 500時間以上 ASTM B117 中性塩水噴霧試験
硬度 42-48HRC ISO6508 ロックウェル硬度試験
抗張力 1570MPa以上 ISO 6892-1 万能試験機
疲労試験 200万サイクル以上 UIC 864-0 疲労試験機
使用圧力 12~14kN EN 13411-3 圧力試験機
変形試験 永久変形 1mm以下 UIC 864-0 圧縮試験

Railway Fastening Rail SKLClip

アプリケーションパラメータテーブル

アプリケーションシナリオ クリップの種類 必要圧力 耐用年数 メンテナンスサイクル
高速鉄道- 耐久性の高い-E-クリップ 13~14kN 15年 2年
メトロシステム 標準 E- クリップ 12~13kN 12年 18ヶ月
重量物輸送ライン 強化されたE-クリップ 14~15kN 10年 1年
在来線 標準 E- クリップ 11~12kN 12年 2年

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